Herzogenrath verfügt über die Bahnsteiggleise 1-3, die durch die Fahrten der RE 4, RE 18 und RB 33 gut belegt sind. Hier ist keine Wendepause der RB 20 möglich. Stumpfgleis 55 ist von der falschen Seite angebunden und fällt aus. Der durch die EVS betriebene Bahnsteig 5/7 sieht zumindest auf Gleis 7 keinen planmäßigen Verkehr und wird zum Abstellen von Zuggarnituren des RRX genutzt. So muss die Fahrt nach Geilenkirchen im Halbstundentakt mit wenigen Minuten Wendepause stattfinden. Dies hat zur Folge, dass ein aus Aachen kommender Zug mit z.B. +10 Geilenkirchen nicht pünktlich verlassen kann und die Verspätung weiterträgt, was oft vorkommt.
Fotografisch stellt der Einsatz der 643.2 eine willkommene Abwechslung zur langweiligen Szene mit 2x 462 und 2x 1440 in der Stunde dar.
Beginnen wir die Streckenbereisung in Herzogenrath, wo die durchgehenden Züge nach Aachen auf Gleis 2 statt auf Gleis 3 landen:
Richtung Geilenkirchen sehen wir am Ausfahrsignal nicht den üblichen Tannenbaum aus grün/gelb:
Am Samstag, den 2.3. war erstaunlich viel Güterverkehr auf der Strecke:
Herzogenrath, nördliche Ausfahrt. Es geht geradeaus, anstatt rechts abzubiegen:
Am Einfahrsignal KHEZ, Seite Geilenkirchen:
Die Rückleistung nach Aachen:
Ortseingang Worm/Wildnis, RB 20 nach Stolberg:
Genau gegenüber, Grenzstraße, Fahrtrichtung Aachen:
Fahrtrichtung Geilenkirchen:
BÜ Rimburger Straße bei Hofstadt, bei allerletztem Licht. Die ewig langen Schrankenschließzeiten brachten mir noch 185 364 mit einem Fals-Ganzzug Ríchtung Mönchengaldbach als letztes Bild des Tages ein:
BÜ Rimburg, Bruchhausener Straße:
Einige 100 Meter weiter Richtung Geilenkirchen an der berühmten Fotostelle:
Bf Übach-Palenberg:
Übach-Palenberg, Fußgängerbrücke am Freizeitpark:
Wieder einige 100 m weiter:
am BÜ Zweibrüggen:
Frelenberg, BÜ Teverenstraße:
Auf der Wiese zwischen Frelenberg und Hommerschen:
Hommerschen, am E-Sig Geilenkirchen:
In Geilenkirchen wechselt die RB auf Gleis 3, um nach wenigen Minuten wieder Richtung Stolberg davon zu eilen:
Die Talente auf Abwegen können noch bis einschließlich Sonntag, den 10. März beobachtet werden. Man beachte den kommenden
35-Stunden-Streik der Tf, der beim letzten Mal zu einer Halbierung der Fahrten und zu weitern Zugausfällen führte.