218 und n-Wagen kommen auf die Voreifelbahn!

[Big Steve]

In der RB 11607 (Eu ab 06.31 Uhr) hat sich kurz hinter Euskirchen in der 2. Einheit der hintere Motor abgeschaltet und die Lichter erloschen. Des weiteren kam es zu Problemen an einer Trittstufe.
Die nachfolgende RB 11609 hatte "witterungsbedingt" 10 Minuten Verspätung, welche sich entsprechend auf den in Rheinbach wartenden Gegenzug (RB 11606) auswirkte. Dieser widerrum sorgte durch die verspätete Kreuzung in Odendorf für Verspätung von 10 Minuten bei RB 11611.

[Big Steve]

Heute hängt im übrigen 218 208 am Zug

[aldiator]

Heute wiedert 218-105 und als einzige Pünktliche Lok heute Morgen.

[MaRo]

Heute wiedert 218-105 und als einzige Pünktliche Lok heute Morgen.

Der Rest sind ja auch Triebwagen

[mcbain]

... als einzige Pünktliche Lok heute Morgen.

quark, stand gerade ebenfalls mit +15 in Witterschlick...

[Big Steve]

Ja, jetzt ist so gut wie alles aus dem Takt.

Wobei die 218 heute morgen ganz zu Anfangs tatsächlich noch im Plan lief als der Rest schon anfing mit den Verspätungen.

[aldiator]

Heute Morgen war alles unpünktlich mit Ausnahme der 218.

Aus Euskirchen (RB11605, RB11609, RB11611 und nachfolgende) war alles aus dem Plan raus. RB11609 kam mit etwa 15 Minuten zu spät in Bonn. Die fährt normal ab Bonn als zweiter Rheinbach-Verstärker(Talent) weiter und wurde wohl rausgezogen. Laut Durchsage fuhr die dann nach Bad Münstereifel anstatt Rheinbach.

[Big Steve]

Mittlerweile hat man mal ganze 3 Umläufe (Euskirchen-Bonn-Euskirchen) ausfallen lassen um diese im Anschluß ab Euskirchen wieder pünktlich auf die Strecke zu schicken. Dies klappt leider aber auch nicht so ganz, weil die restlichen Fahrten teilweise trotzdem noch Verspätungen aufbauen statt diese abzubauen.

Sogar mit Stand 12 Uhr ist man noch mit bis zu 25 Minuten Verspätung unterwegs.

[mcbain]

Naja, RB 11605 hatte als 218 (erste Fahrt) in Ankunft Bonn Hbf schon +5. Die weiteren Fahrten hat sich das dann natuerlich hochgeschaultet. Puenktlich ist anders

RB11609 kam mit etwa 15 Minuten zu spät in Bonn. Die fährt normal ab Bonn als zweiter Rheinbach-Verstärker(Talent) weiter und wurde wohl rausgezogen.

In Bonn wurden heute Morgen keine Zuege abgestellt oder rausgezogen (sogar sehr verwunderlich, sonst ist man da ja auch immer schnell dabei...). RB 11609 kam mit +15 in Bonn an, wurde mit +15 als regulaere RB 11612 nach Rheinbach retour geschickt und drehte dann mit +10/+15 als regulaere RB 11617 nach Bonn Hbf. Den Umlauf hab ich naemlich mitgemacht... Kann natuerlich sein das die nachfolgende, verspaetete RB dann nach KMUE verlaengert wurde.

Wie dem auch letztlich sei, mittlerweile ist der komplette Plan total aus den Fugen geraten. Auch die 2 Umlaeufe die man wie von BigSteve erwaehnt in Euskirchen rausgezogen hat bringen kaum Verbesserung. Der Umlauf mit RB 11634 hat immer noch satte +25.

Edit: Gerade hat man den 3. Umlauf mit RB 11639 (Vorlauf die RB 11634 mit+25) gestrichen...

[Big Steve]

218 208 zieht heute den Zug Richtung Euskirchen

[Big Steve]

Heute alles in der Hand der 644er

[aldiator]

heute immer noch alles mit 644. Der Rheinbach Verstärker hat mal wieder nur eine Einheit. Gibt heute Nachmittag sicher wieder überfüllte Züge.

[Big Steve]

Laut Drehscheibe-Online wurde 218 105 im laufe des gestriegen Abends in Köln Deutz zurück erwartet. Ich gehe davon aus, dass sie im laufe der Woche wieder in den Einsatz auf der RB23 geht.

[aldiator]

heute immer noch eine Einheit 644.
Auf der Eifelstrecke wurden laut Infos eines Bekannten heute Morgen die Züge weniger verstärkt.

[mcbain]

Heute zieht wieder die 218 105 ihre Kreise...