eifelbahnforum.de

Letzte Woche sind wir den "Mosel-Maare-Radweg" gefahren, und dabei gab es eine schöne Überraschung: Man hat zwischen Daun und Gillenfeld einige bahntypische Anlagen wiedererrichtet, darunter einige Vorsignale, Signale, und sogar einen Bahnübergang. Ich finde, das ist eine tolle Idee, um die Erinnerung an diese wunderschöne Bahnlinie wachzuhalten. Das Foto eines Vorsignals habe ich kurz vor Gillenfeld zu Dokumentationszwecken mit dem Handy geschossen:

Nett

Sind das Geräte die dem ESTW von Bewingen in Richtung Jünkerath zum Opfer gefallen sind? Da waren ja nicht nur diese alten Drahtzugdinger - wenn ich mich recht entsinne.

Gute Nacht!

Die alten Oberbettinger Lichtsignale liegen noch in Gerolstein und warten auf bessere Zeiten. Die Signalstellung im Bild ist aber auch interessant

Hei,

wenn ich am Fahrad die "Indusi Wachsam" Taste auf die Schnelle
nicht finde (weil bisher nie gebraucht) krich ich dann ne Zwangs-
bremsung mit Freiflug über den Lenker

Schnell weg

Ralf

Da das Signalbild nicht der Realität entspricht gibt es keine Zwangsbremsung

um die Sammlung etwas zu vervolständigen. Das Vorsignal befindet sich noch vor dem ersten Beitrag.
Die Leuchtmittel fehlen leider auch hier.

<a><img src="http://img356.imageshack.us/img356/445/img0246xv3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>

Gruß
Plein

Hallo,
wenn ich schon mal dabei bin.. noch ein Bild von dem Bahnübergang. Die Bilder habe ich während der Fahrt gemach, deshalb sind sie nicht 1a. Hinter Gillenfeld (das Dach des Bahnhofes wurde neu gedeckt!) befindet sich noch ein weiteres Signal. Davon habe ich kein Photo

Gruß
Plein

<a><img src="http://img208.imageshack.us/img208/5158/img0245yw2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>

Einerseits finde ich es ja gut, wenn man den Radweg mit signaltechn. Material spickt. Andererseits sollte es dann doch ein wenig authentisch bleiben. Also bitte nur das, was auch mal annähernd mal da war oder gewesen sein könnte, soll hin. Meine Meinung.

Dieser Meinung kann ich mich nur anschließen!
Es ist so, dass Signale dort aufgestellt worden sind, die es auf dieser Bahnlinie niemals (!!!) gegeben hat. Man bewundere nur mal die alten Schranken, die neben einem Feldweg aufgestellt wurden (kurz hinter Hp Udler/Saxler), die dort absolut nichts verloren haben. Oder die alten Lichtsignale vor und hinter der Autobahnbrücke bei Gillenfeld - absoluter Schwachsinn! Mehr als gut aussehen tun diese Teile nicht.

Hallo,
das sehe ich ach so.
Besonders das Vorsignal kurz vorm Bahnhof Daun finde ich absolut blöd.

In diesem Sinne

Plein

Ist ja schön, dass ihr hier Bilder einstellt, nur leider sind die teilweise nicht sichtbar.

Wie sieht eigentlich die Köf in Schalkenmehren aus, gibbet davon Bilders?

rrobby

Hallo,
schau mal in der gleichen Rubrik unter "Köf und HP 2 in Schalkenmehren (m3B)"

Gruß
Plein