Als Standard natürlich die Frage nach dem Aufnahmeort sowie dem Aufnahmedatum. Zusätzlich könnte man noch Fahrtziel und Veranstalter ermitteln, denn 44 1093 in der Eifel, dass gabs nicht oft
. Viel Spaß!
MfG.
Jumbo Rätsel
Moderator: Holger Lersch
Jumbo Rätsel
Voilà
Als Standard natürlich die Frage nach dem Aufnahmeort sowie dem Aufnahmedatum. Zusätzlich könnte man noch Fahrtziel und Veranstalter ermitteln, denn 44 1093 in der Eifel, dass gabs nicht oft.
Viel Spaß!
MfG.
Als Standard natürlich die Frage nach dem Aufnahmeort sowie dem Aufnahmedatum. Zusätzlich könnte man noch Fahrtziel und Veranstalter ermitteln, denn 44 1093 in der Eifel, dass gabs nicht oft
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Zuletzt geändert von gsl am Mittwoch 25. Oktober 2006, 15:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Jupp Schmitz
- Beiträge: 50
- Registriert: Mittwoch 10. November 2004, 21:17
Hi!
Das müsste am 31.8.1997 gewesen sein. Die 44 1093 (müsste sie nicht eigentlich 44 0093 heißen, wegen Öltender??) war an diesem Tag für EfW in der Eifel unterwegs. Der Zug hatte das Ziel Ulmen und wurde hier aufgenommen zwischen Mayen-West und Monreal. Rechts außerhalb des Bildausschnitts müsste die Schnellstrasse sein. Hier am Zugende (in Höhe des letzten, hier abgeschnittenen Wagens) befindet sich ein BÜ. Der Weg führt rechts weiter mittels einer Brücke über besagte Schnellstrasse.
Gruß, Stefan
Hier ein Bild aus der Gegenrichtung am selben Standort:
V100 2299 und 78 468 am 10.6.2004.
Das müsste am 31.8.1997 gewesen sein. Die 44 1093 (müsste sie nicht eigentlich 44 0093 heißen, wegen Öltender??) war an diesem Tag für EfW in der Eifel unterwegs. Der Zug hatte das Ziel Ulmen und wurde hier aufgenommen zwischen Mayen-West und Monreal. Rechts außerhalb des Bildausschnitts müsste die Schnellstrasse sein. Hier am Zugende (in Höhe des letzten, hier abgeschnittenen Wagens) befindet sich ein BÜ. Der Weg führt rechts weiter mittels einer Brücke über besagte Schnellstrasse.
Gruß, Stefan
Hier ein Bild aus der Gegenrichtung am selben Standort:
V100 2299 und 78 468 am 10.6.2004.
Des Rätsels Lösung
Soweit alles richtig, aufgenommen am 31.08.1997 zwischen Mayen-West und Monreal, im Steigungsabschnitt und Ziel dieser EfW-Fotofahrt war in der Tat Ulmen.
Zur Beschilderung der 44: Nachdem die Lok in den 90er Jahren wieder auf Ölfeuerung umgebaut wurde, war sie demzufolge nahezu immer mit der entsprechenden Beschilderung als 44 0093-3 unterwegs! Vermutlich wollte der Veranstalter nicht die DR-Computernummer haben, denn an dem Tag fuhr sie auch nicht mit der alten Nummer 44 1093-2 rum, sondern einfach als 44 1093!
Da das Rätsel verhältnismäßig schnell gelöst wurde, noch eine Zusatzfrage auf die ich die Antwort selbst nicht genau weiß: War die 44 nicht als Ersatz für eine andere ursprünglich vorgesehene Maschine, zum Einsatz gekommen? Wenn ja, für welche?
MfG.
Zur Beschilderung der 44: Nachdem die Lok in den 90er Jahren wieder auf Ölfeuerung umgebaut wurde, war sie demzufolge nahezu immer mit der entsprechenden Beschilderung als 44 0093-3 unterwegs! Vermutlich wollte der Veranstalter nicht die DR-Computernummer haben, denn an dem Tag fuhr sie auch nicht mit der alten Nummer 44 1093-2 rum, sondern einfach als 44 1093!
Da das Rätsel verhältnismäßig schnell gelöst wurde, noch eine Zusatzfrage auf die ich die Antwort selbst nicht genau weiß: War die 44 nicht als Ersatz für eine andere ursprünglich vorgesehene Maschine, zum Einsatz gekommen? Wenn ja, für welche?
MfG.