Warum dauern neue Bahnprojekte bei uns so lange??

[Eifelplaner]

Diese Frage wird derzeit au in der Politik diskutiert? Vom Brennerbasistunnel über Stuttgart 21 bis hin zum Fehmarn Belt Querung. Bei unseren Nachbarn, ob den Niederlanden mit der Betuwe Linie, Dänemark, Österereich, die Schweiz, Italien oder Frankreich? Alle diese Länder haben den gleichen rechtlichen Überbau im Planungs- und Umweltrecht!

Woran liegt es!
Dieser Frage ist die Bahnsendung Bahnblick an zwei Beispielen im Norden und Süden der Repuplik nachgegangen:

1. Die Fehmarn-Belt-Querung!
https://www.youtube.com/c/Eisenbahnin%C3%96DCH

2. Der Brenner Nordzulauf!
https://www.youtube.com/watch?v=GZSaOqlr5ls
Zwei unterschiedliche Projekte, aber in Ihrem Zeitverzug immer wieder die gleiche Ursache! Alle Nachbarn "haben fertig" nur wir sind am diskutieren!

[Eifelplaner]

Im letzten Beitrag "Warum dauern Bahnproprojekte in Deutschland so lange" wurde der Brennernordzulauf und der Fehmarn Belt Zulauf betrachtet, während unsere Nachbarländer schon (fast) fertig sind, wird in diesem Bericht der Ausbau der Rheintalbahn Karlsruhe-Basel von der Unterzeichnung des Staatsvertrages (Vertrag von Lugano) - die Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan ist schon zu Bundesbahnzeiten Ender der 70er erfolgt, bis zur Fertigstellung beleuchtet:

https://www.youtube.com/watch?v=wSlfNKGGr7w