Hier ein sehr interessanter Bildbericht:
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 4,11204085
Welch ein Aufwand.
Jetzt weiß man auch warum die Strecke so lange gesperrt ist.
Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
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Vorbahnhof
- Beiträge: 52
- Registriert: Sonntag 5. November 2017, 15:08
Re: Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
...könnte aber auch unter anderem daran liegen, dass man für die Elektrifizierung ganze Brückenbauwerke neubaut, welche eben erst die Flut überstanden hattenVorbahnhof hat geschrieben: ↑Mittwoch 13. August 2025, 15:14 Jetzt weiß man auch warum die Strecke so lange gesperrt ist.
Gruß M&M
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Eifelplaner
- Beiträge: 220
- Registriert: Sonntag 4. Juni 2017, 18:16
Re: Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
Oberleitungsbau zwischen Densborn und St. Thomas im Kylltal. Nördlich Densborn Richtung Mürlenbach Gerolstein stehen noch keine Masten und die Bahnübergänge sind auch noch nicht betriebsfähig.
Re: Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
Insgesamt ist aber festzuhalten, dass man in weiten Teilen der Strecke noch immer nicht viel von der Elektrifizierung sieht und auf dem derzeit gesperrten Abschnitt zwischen Gerolstein und Trier nicht einmal alle Schranken stehen - wenige Wochen vor der angekündigten Wiederaufnahme des Verkehrs nach Abschluss der Bauarbeiten.
Wenn man bedenkt, dass für die Arbeiten Kall - Gerolstein jetzt ein halbes Jahr angesetzt wird, dürfte zu erahnen sein, in welchem Tempo sich das ganze Projekt entwickelt.
Im Übrigen sind schon jetzt 4 Jahre SEV zu feiern.
Gruß M&M
Wenn man bedenkt, dass für die Arbeiten Kall - Gerolstein jetzt ein halbes Jahr angesetzt wird, dürfte zu erahnen sein, in welchem Tempo sich das ganze Projekt entwickelt.
Im Übrigen sind schon jetzt 4 Jahre SEV zu feiern.
Gruß M&M
Re: Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
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Vorbahnhof
- Beiträge: 52
- Registriert: Sonntag 5. November 2017, 15:08
Re: Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
Es geht (langsam) weiter.
Baubeginn Unterwerk (Uw) Euskirchen.
Für Ortskundige: Bahnübergang Lochnerstraße südlich der Strecke von/nach Bonn.
Baubeginn Unterwerk (Uw) Euskirchen.
Für Ortskundige: Bahnübergang Lochnerstraße südlich der Strecke von/nach Bonn.
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Lupushortus
- Beiträge: 562
- Registriert: Sonntag 8. Mai 2005, 11:02
- Wohnort: Düsseldorf
Re: Elektrifizierung Eifel Hauptbahn
Hallo allerseits,
hier zwei - wegen des Sonnenstandes eher dokumentarische - Schnappschüsse des Unterwerks Euskirchen aus der Erfttalbahn heraus. Stand Aschermittwoch:
Viele Grüße
Marco
hier zwei - wegen des Sonnenstandes eher dokumentarische - Schnappschüsse des Unterwerks Euskirchen aus der Erfttalbahn heraus. Stand Aschermittwoch:
Viele Grüße
Marco
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Eifelplaner
- Beiträge: 220
- Registriert: Sonntag 4. Juni 2017, 18:16
Re: Stand der Elektrifizierungsarbeiten zwischen Ehrang und Kall
Die Agentur Höser hat in den letzten drei Wochen wieder eine Filmdokumentation, in ihrer bekannten informativen Art, über den Stand der Bauarbeiten und Elektrifizierungsarbeiten an der Eifelstrecke zwischen Ehrang und Kall in Netz gestellt:
Die Filme wurden abschnittsweise in vier Teile aufgeteilt:
Teil 1: Ehrang - Speicher Bf (Kyll)
https://www.youtube.com/watch?v=Gct_nFs3fVY
Teil 2: Phillipsheim bis St. Thomas
https://www.youtube.com/watch?v=Z2X0CN9gat0
Teil 3 Usch-Zendscheid bis Jünkerath
https://www.youtube.com/watch?v=tafjtmV3e0E
Teil 4 Dahlem bis Kall
https://www.youtube.com/watch?v=XfWMXMm42iE
Ich wünsche allen ein frohes Osterfest und viel Spaß beim Anschauen!
Die Filme wurden abschnittsweise in vier Teile aufgeteilt:
Teil 1: Ehrang - Speicher Bf (Kyll)
https://www.youtube.com/watch?v=Gct_nFs3fVY
Teil 2: Phillipsheim bis St. Thomas
https://www.youtube.com/watch?v=Z2X0CN9gat0
Teil 3 Usch-Zendscheid bis Jünkerath
https://www.youtube.com/watch?v=tafjtmV3e0E
Teil 4 Dahlem bis Kall
https://www.youtube.com/watch?v=XfWMXMm42iE
Ich wünsche allen ein frohes Osterfest und viel Spaß beim Anschauen!