Interessanter Bericht.
Siehe hier: https://www.blick-aktuell.de/Berichte/A ... 73439.html
Ob es an der Ahr besser klappt wie am Niederrhein (Krefeld-Kleve) ?
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Mit moderner Technik wird alles besser !??
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Re: Mit moderner Technik wird alles besser !??
...laut Artikel will man ab heute die Funktionsfähigkeit der neuen Technik mit Probezügen testen, welche aber erst am 10.12. in Betrieb gehen soll, während die alte Technik bereits abgebaut wird - da darf man nur hoffen, dass die reale Reihenfolge vielleicht doch etwas anders abläuft.Vorbahnhof hat geschrieben: ↑Montag 4. Dezember 2023, 14:35 Ob es an der Ahr besser klappt wie am Niederrhein (Krefeld-Kleve) ?
Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Gruß M&M
Re: Mit moderner Technik wird alles besser !??
Das mit der Inbetriebnahme am heutigen Tag hat offensichtlich nicht geklappt, jedenfalls gab es den ganzen Tag noch Schienenersatzverkehr. Für morgen steht dann aber die RB 30 wieder auf dem Plan. Mal schauen...
Hier noch ein paar aktuelle Bilder vom Bahnhof Ahrweiler von Samstag: Ausfahrtsignal in Richtung Baf Neuenahr
Vorsignal in Richtung Walporzheim
Ausfahrtsignal in Richtung Walporzheim
Das vor nicht allzu langer Zeit installierte Schiebetor wurde durch eine Schrankenanlage ersetzt.
Das Stellwerk Af hat nun seine Funktion verloren.
Hier noch ein paar aktuelle Bilder vom Bahnhof Ahrweiler von Samstag: Ausfahrtsignal in Richtung Baf Neuenahr
Vorsignal in Richtung Walporzheim
Ausfahrtsignal in Richtung Walporzheim
Das vor nicht allzu langer Zeit installierte Schiebetor wurde durch eine Schrankenanlage ersetzt.
Das Stellwerk Af hat nun seine Funktion verloren.
Re: Mit moderner Technik wird alles besser !??
Hier ein Vergleich der Technik (durch das Fenster geknippst):
Blick auf das Stellbild des neuen digitalen Stellwerks. Sieht aus wie die Software von Siemens..
Das alte mechanische Stellwerk wird nun nicht mehr benötigt.Blick auf das Stellbild des neuen digitalen Stellwerks. Sieht aus wie die Software von Siemens..
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Re: Mit moderner Technik wird alles besser !??
Dann hoffen wir mal, dass es keine starken Sonnenstürme geben wird
Grün statt rot: Starke Sonnenstürme können Eisenbahnsignale umschalten
...wobei der Artikel und vor allem seine Überschrift ein wenig daneben ist - tatsächlich geht es nicht um umspringende Signale, sondern die Beeinflussung der Gleisfreimeldung durch Sonnenstürme, und hier speziell die Gleichstromfreimeldung britischer Bauart...
Grün statt rot: Starke Sonnenstürme können Eisenbahnsignale umschalten
...wobei der Artikel und vor allem seine Überschrift ein wenig daneben ist - tatsächlich geht es nicht um umspringende Signale, sondern die Beeinflussung der Gleisfreimeldung durch Sonnenstürme, und hier speziell die Gleichstromfreimeldung britischer Bauart...
Re: Mit moderner Technik wird alles besser !??
Nachdem das ESTW nun ein paar Tage in Betrieb ist, kann ich aus Fahrgastsicht nur berichten, dass soweit alles reibungslos läuft. Jetzt stehen nur noch an der ein oder anderen Stelle Rückbauarbeiten der mechanischen Signalinfrastruktur an.