also übe ich schon mal fleißig:
Im Rahmen einer Weichenbaustelle in Herzogenrath, über die noch separat zu berichten sein wird, fiel mir folgende Szene ins Auge: Ein relativ kompakter Kettenbagger machte sich auf dem Gleisweg auf zu seinen achträdrigen Vettern und seiner Baustelle:
Da sich die Achträdrigen etwas über den "Kleinen" amüsiert hatten, zeigte der seine Stärken und verschwand in der Baugrube. Die Großen mussten draußen bleiben...
215 023 und 524 079 nahmen es gelassen zur Kenntnis:
Dies war die Eröffnung eines großartigen Fototages, wie ich ihn selten erlebt habe.
Franz-Josef
Wenn ich groß bin, will ich ein Zweiwegebagger werden
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Re: Wenn ich groß bin, will ich ein Zweiwegebagger werden
So kann man Zweiwegefahrzeug auch verstehen. Was treibt dann die EfW- 215 im Grenzgebiet ?
Gruß aus der Nordeifel!
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Re: Wenn ich groß bin, will ich ein Zweiwegebagger werden
Ich habe das mit den Zweiwegebaggern jetzt verstanden. Das ist wie mit den Kaulquappen und den Fröschen. Die Bagger werden als kleine Kettenbagger hergestellt. Im weiteren Wachstum bilden sich erst die Schienenfahrwerke heraus, bevor sich die Kettenlaufwerke in straßentaugliche Räder verwandeln.
Für Zweifler: Der Beweis, frisch von heute im benachbarten Bf Haanrade (NL):
Die 215 weilt wegen einer Gleisbaustelle in KHZ, Bericht folgt...
Viele Grüße, Franz-Josef
Für Zweifler: Der Beweis, frisch von heute im benachbarten Bf Haanrade (NL):
Die 215 weilt wegen einer Gleisbaustelle in KHZ, Bericht folgt...
Viele Grüße, Franz-Josef
Re: Wenn ich groß bin, will ich ein Zweiwegebagger werden
Respekt,
mit dem Bagger auf den Gleisen zufahren.
Gar nicht so einfach, allerdings, wenn es ganz dummläuft, reichen die 15 cm Höhe, um den Kleinen aufs Kreuz zu legen.
Danke für die Bilder des Bahnalltages.
mit dem Bagger auf den Gleisen zufahren.
Gar nicht so einfach, allerdings, wenn es ganz dummläuft, reichen die 15 cm Höhe, um den Kleinen aufs Kreuz zu legen.
Danke für die Bilder des Bahnalltages.
gruß aus der Eifel
Heinz
Heinz