Übergabe Euskirchen - Meckenheim

[Irreler 59]

In einem Fotobeitrag habe ich u.a. Fotos der Übergabe von Güterwagen von Euskirchen nach Meckenheim-Industriepark gesehen. Da ich in den nächsten Tagen auch einige Fotos vom aktuellen betrieb auf der Voreifelbahn machen möchte, bitte ich um Informationen, ob diese Übergabe täglich erfolgt und zu welcher zeit der Zug den Bahnhof Euskirchen verlässt. Herzlichen Dank im voraus!

[Zavelberg]

Moin,

ich hänge es einfach mal hier dran:

in Meckenheim wird gerade das Trafogleis abgebaut.
Wird das nur wegen des Umbaus des Parkplatzes
umgestaltet oder fällt das komplett weg?
Ich meine das Stück ab BÜ in Richtung Bahnhof,
wo bei Nutzung der Prellbock abgebaut wird.

Gruß aus der Voreifel

Ralf

[212 096]

Das sollte doch erhalten bleiben....mal sehen ob dieses jemand weiß.



15.11.2011

[DER PLANER]

Das Trafoladegleis (Gleis 6) bleibt bestehen. Dieses Gleis gehört dem RWE.

[Zavelberg]

Das Trafoladegleis (Gleis 6) bleibt bestehen. Dieses Gleis gehört dem RWE.

Moin,

trotzdem war Montagabend das Kleineisen demontiert und auf ein schönes Häufchen
zusammengestapelt. Dann werde ich heute Abend noch mal da vorbeifahren und
schauen, was sich da tut.

Gruß aus der Voreifel

Ralf

[Heiner Schwarz]

Also, gestern (will heißen, am Freitag, dem 09.Dezember) stopfte eine Stopfmaschine (und zwar eine der straßenfahrbare ihrer Sorte) das RWE-Gleis so vor sich hin ...

[Zavelberg]

Hei,

Gleis raus, Schotter raus, ausgebaggert, aufgefüllt, verdichtet, Flies eingelegt,
alles mit Betonschwellen erneuert etc.

Ich wollte nicht jeden Tag mit Baufortschritt nerven...

Ist wohl jetzt für 200 km/h zugelassen

Gruß aus der Voreifel

Ralf

[Irreler 59]

Arbeiten im Bhf Meckenheim

War vor 2 Stunden im Meckenheim und habe die Arbeiten dort beobachtet und dann auch den Polier der Baufirma "interviewt".

Die Arbeiten am Anschlußgleis werden im Zusammenhang mit der Umgestaltung des Bahnhofsvorfeldes (Parkplätze, Taxistand,..) vorgenommen. Außerdem wird die Zufahrt für das Verladegleis später noch neugebaut. Das Ladegleis wird auch für Groß- und Schwerlasten (Trafos) für RWE "betriebstauglich" gemacht.

Außerdem wurde der neue Bahnsteig 3 in Meckenheim in Betrieb genommen. Ähnlich wie in Odendorf müssen die Fahrgäste jetzt ca. 400 m laufen (Zugang über den Bahnübergang ostwärts des Bf). Bahnservicepersonal (sehr höflich) war anwesend und informierte die Fahrgäste umfassend und geduldig.

Schönen Abend!
A. Jegen