Es ist mir durchaus bewusst, dass weder jetzt noch bei der Durchführung eines Draisinenbetriebes Zugfahrten möglich sind, da die Strecke momentan (noch) dahingehend gesperrt ist.
Wenn nun tatsächlich auf der Westeifelbahn eine Draisinenstrecke eingerichtet würde, wären die Schienen positiverweise erst einmal gerettet. Schön und gut.
Aber wie ich schon sagte: "Offizielle" Fahrten mit dem Schienenbus o.ä. wären dann nicht durchführbar (gesetzt den Fall, sie wären bis dann möglich), da es aus rechtlichen Gründen nicht gestattet ist, z.B. an einem Wochenende Draisinenfahrten zu veranstalten und an einem anderen Zugfahrten, also beide Optionen gleichzeitig.
Außerdem wurden im Vorfeld bereits Machbarkeitsstudien zum Draisinenbetrieb entwickelt, die aber von den VG-Räten verworfen wurden (auch wenn in diesem neuen Fall der Betreiber alles "auf seine Kappe nehmen" möchte).
Und ich frage mich auch, wie praktikabel das ganze wäre: Wenn Touristen mit der Draisine von Gerolstein nach Prüm gefahren sind, was dann? Dass dieselben Personen dann mit dem Fahrrad weiter nach Pronsfeld oder Waxweiler etc. fahren würden, ist eher unwahrscheinlich, da man auf Draisinen ja keine Fahrräder mitnehmen kann! Und diejenigen, die mit dem Fahrrad in die genannten Orte fahren möchte, die müssen so oder so mit dem Auto oder ggf. mit dem Bus nach Prüm anreisen, so dass diesen Personen eine Draisinenbahn überhaupt nichts nützt.
Das nur am Rande...
Es mag zwar auch Fälle geben, in denen der Draisinenbahn-Betreiber auf diese Weise Geld für die Schiene erwirtschaftet, was er dann in Zugfahrten auf derselben Strecke investiert. Aber das wird wohl die Ausnahme sein. Eher ist es doch so wie im Glantal und der dortigen Draisinenbahn: Hat jemand in den letzten Jahren dort wieder einen Zug gesehen? Warum auch? Die Touristen kommen in Scharen und wollen Draisine fahren! Wer käme unter diesen Umständen jemals auf den Gedanken, dort wieder Zugfahrten anzubieten geschweige denn, Geld dafür aufzubringen? Niemand!
Und genau dieser Umstand bereitet mir ein wenig Bauchschmerzen, wenn er bei der Westeifelbahn eintritt: Die Schienen werden zwar erhalten, aber Zugfahrten werden dort in naher Zukunft nicht mehr stattfinden (ich weiß, ich wiederhole mich.
).Aber genug der Spekulationen: Lassen wir erstmal auf uns zukommen, wie die VG-Räte entscheiden. Noch soll ja ein Radweg auf die Trasse...
Viele Grüße
streckenläufer
