Bf Bitburg: Gleise durchtrennt

[Talent78]

da die Gleisanlagen in diesem Bereich wieder hergestellt werden (hoffentlich).

Bist Du sicher? Woher stammt diese Information? Das würde mich doch mal sehr interessieren, denn das Bild legt nahe, dass die Gleise überflüssig geworden sind. Hoffentlich hast Du Recht!

Das Bild legt aber auch nahe, dass die Gleise sorgfältig, nur soweit entfernt wurden wie nötig, und an einer Stelle, wo sie relativ leicht wieder herzustellen wären (keine Weiche, nur einem Gl. leichter Bogen).

[Prellbock]

Es ist schon vorgesehen, dass die Schienen wieder zusammengeflickt werden. Zu "Betriebszeiten" hätte ein unbeschrankter BÜ Probleme bereitet. Da aber nur noch sehr sporadisch (bis gar keine) Züge mehr verkehren, konnte man es in der Planung bei einem unbeschrankten BÜ belassen mit der Versicherung, dass bei einem Zuglauf der BÜ durch Warnposten abzusichern ist ...

[rrobby]

Gibt es hier was neues zu berichten? Sind die Gleise wieder geschlossen worden?

[Birresborn]

Alles wieder in bester Ordnung.

[streckenläufer]

Hey, hervorragend! Also könnte man nun theoretisch wieder nach Bitburg fahren (und zwar bis zum Ende der Gleise im Bahnhofsbereich). Was aber wohl nicht mehr stattfinden wird, oder?

[Prellbock]

Klar, die Gleise sind längst wieder verbunden, der BÜ ist "zementiert". Ein Schienenverkehr ist also wieder bis zum Prellbock in Höhe Braustätte Süd möglich.

Ein normales Rangieren mit Waggons für die Brauerei wie früher wäre allerdings mit einer ständigen Sperrung des BÜs verbunden, ein florierender Schienenverkehr also offiziell aus Straßenverkehrssicht absolut "nicht mehr erwünscht" ...

Andreaskreuze etc. sind noch nicht angebracht, aber offiziell ist die Verbindungsstraße (kommt zwischen Aldi und Eissporthalle raus) nicht gesperrt, wenn auch wohl noch nicht offiziell freigegeben

Wir bleiben am Ball ...

[jk]

So kann man auch einen möglichen Schienenverkehr unterbinden ohne dass man die Infrastruktur zerstört. Einfach einen Bahnübergang an strategischer Stelle bauen...

[Querbahner]

Hallo Freunde der Bitburger (Rest-)strecke,

leider ist das Gleis von Bitburg-Erdorf bis Bitburg Stadt derzeit noch nicht wieder für öffentliche Zugfahrten befahrbar. Wir bemühen uns aber seitens der Arge Eifel-Nebenbahnen e.V. in diesem Jahr um eine Sonderfahrt nach Bitburg Stadt, haben schon Trassen in Auftrag gegeben und sind zuversichtlich die geplanten Fahrten realisieren zu können.

Näheres wird dann hier in Kürze veröffentlicht.

Viele Grüße,

Andreas

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Andreas Kurth
Vorsitzender der Arge Eifel-Nebenbahnen e.V.
mail: querbahner@gmx.de

www.eifel-nebenbahnen.de

[Prellbock]

Das wäre wirklich klasse, damit nochmal neuer Schwung in die Sache kommt ...!

Viel Glück!

[Querbahner]

Hallo Prellbock,

vielen Dank für die Glück-wünsche.

Ja, mein Eindruck ist auch, dass hier der neue Schwung von Trassenbestellungen hilfreich sein könnte, damit endlich wieder was bis zur Stadt hochfahren kann.

Wir sind dran am Thema. Der Auftrag für die Trassenbestellungen ist erteilt und stehen in Gesprächen.

Viele Grüße,

Andreas

[eifelbahner1]

Bericht aus der Bierstadt

Hallo Bahnfans, ich bin ja schon hundert mal da drüber gefahren - nun wirds auch mal Zeit, den neuen Bü hier zu präsentieren. Der Bahnübergang im Bitburger Bahnhof am 21.06.2008

[stello]

Dies sieht aber gelungen aus.

Frage: Werden die Sonderfahrten mit dem Schienenbus bis dort durchgeführt?

Gruß
Stello

[Birresborn]

Die Sonderfahrten werden am Bahnsteig einige Meter vorher enden, eine Notwenigkeit bis an den Bahnübergang zu fahren besteht nicht.

[eifelbahner1]

Aus http://www.bitburg.de (aktuelle Meldungen aus der offiziellen Internet-Präsentation der Stadt Bitburg) 03.09.2008


Zuordnung neuer Straßen zur Güterstraße und Bahnhofstraße
Hauptausschuss benennt neu gestaltetes Bahnhofsumfeld

Mit der offiziellen Verkehrsfreigabe der neuen Straßen und Anbindungen rund um die Güterstraße konnte im Mai ein für die städtebauliche Entwicklung Bitburgs eminent wichtiges Projekt abgeschlossen worden. Die neu entstandenen Straßen ordnete der Hauptausschuss nun in seiner letzten Sitzung der Güterstraße bzw. Bahnhofstraße zu. Danach gehören Aldi-Markt und Eissporthalle nun zur Güterstraße.

Die Arbeiten zum Bau der Verbindung Südring/ Güterstraße sowie des höhengleichen Bahnübergangs und der ehemaligen Ladestraße zwischen Bahnhof- und Güterstraße konnten im Mai 2008 abgeschlossen werden. Die Güterstraße erhielt eine neue Fahrbahn und Gehweganlage, einen kombinierten Rad-/ Gehweg sowie eine neue Beleuchtung. Darüber hinaus wurde ein höhengleicher Anschluss über die Bahnanlagen zum Südring hergestellt. Außerdem baute die Stadt die ehemalige Ladestraße als Verbindung zwischen Bahnhof- und Güterstraße auf einer Länge von 350 Metern neu aus.

Dadurch sind zwei neue Straßen entstanden, die vom Hauptausschuss in seiner August-Sitzung zugeordnet wurden. Der Teil der ehemaligen Ladestraße gehört nun zur Bahnhofstraße, während die Güterstraße nach ihrem Ausbau nun durchgehend von der Saarstraße bis zum Südring führt. Das hat zur Folge, dass die Eissporthalle und der Aldi-Markt ab sofort in der Güterstraße angesiedelt sind.
Sowohl die Bahnhof- als auch die Güterstraße sind damit mehr als doppelt so lang wie bisher.