Heute mal was zum Güterverkehr
Verfasst: Dienstag 26. Dezember 2017, 09:29
Bis zur Aufgabe des Dampfbetriebes im Bw Mayen verkehrten werktags der Ng 16951/52 Mayen - Dockweiler mit einer oder zwei 50ern und der Ng 16954/55 Wengerohr - Daun mit einer 290 des Bw Trier. Nach Abzug der Dampfloks aus Mayen bediente die Trierer 290 dann auch noch die Streckenabschnitte Daun - Ulmen bzw. Dockweiler. Der Ng 16952 aus Mayen wurde ab 350t bis Kaisersesch mit einer Schublok (i.d.R. ebenfalls eine 50) unterstützt. Der Streckenabschnitt Mayen - Laubach wurde m.E. von einer V100 bedient, aber da bin ich mir nicht sicher, weil ich's nie gesehen habe.