Heute mal was zum Güterverkehr
Verfasst: Dienstag 26. Dezember 2017, 09:29
Bis zur Aufgabe des Dampfbetriebes im Bw Mayen verkehrten werktags der Ng 16951/52 Mayen - Dockweiler mit einer oder zwei 50ern und der Ng 16954/55 Wengerohr - Daun mit einer 290 des Bw Trier. Nach Abzug der Dampfloks aus Mayen bediente die Trierer 290 dann auch noch die Streckenabschnitte Daun - Ulmen bzw. Dockweiler. Der Ng 16952 aus Mayen wurde ab 350t bis Kaisersesch mit einer Schublok (i.d.R. ebenfalls eine 50) unterstützt. Der Streckenabschnitt Mayen - Laubach wurde m.E. von einer V100 bedient, aber da bin ich mir nicht sicher, weil ich's nie gesehen habe.
- Die 051 462 am 9.5.1975 bei der Ausfahrt aus dem Tunnel in Monreal
- Hier der Zug noch als Ng 8552 bei Urmersbach hinten mit einer Schublok
- Die Einfahrt Utzerath mit der 050 821 am 19.7.1969
- Bei Darscheid mit der 052 924 am 11.4.1974
- Ausfahrt Daun am 31.5.1975 mit der 050 954
