Hallo zusammen!
Heute Vormittag habe ich mal etwas Freizeit dazu genutzt, den ganz normalen Planbetrieb in und um Mechernich abzulichten.
Das erste Foto zeigt zwei 644 als RE 11408 in der Ortsdurchfahrt von Mechernich (10:49h)
Am Stadtrand begegnete mir ein einzeln fahrender 644 aus Richtung Satzvey, mit Ziel Kall (11:08h)
Kurze Zeit später war die RB 11166 nach Köln an der Reihe (11:16h)
Durch die zusätzlich verkehrenden Züge nach Kall ist die Zugdichte auf dem Abschnitt verhätnismäßig hoch, hier die RB 11153 Richtung Kall (11:40h)
Eigentlich hatte ich ja eine 218 am RE 12078 erwartet...
Dürfen sich die Kisten jetzt eigentlich wieder (ver)neigen oder nicht?
Zum guten Schluss habe ich dann noch den fast pünktlichen RE 12081 am alten Bahnwärterhaus in Burgfey abgepasst, es führt 628 455 (11.09h)
Ganz ohne 218 geht natürlich nicht, am 04.12.05 ist 218 206 mit ihrem RE nach Köln bei Pelm unterwegs
Hoffe mal die Auswahl gefällt!?
Mfg.!
Alles nach Plan in und um Mechernich (m9B)
- bluesbrother
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Und trotzdem kommt nicht der volle Ersatz für die guten 218er, sind schlichtweg nicht genügend Einheiten an 628 vorhanden (von den 612 ist mir das bekannt) oder gibt es doch noch andere Aspekte, die der BR 218 den entscheidenden Vorteil verschaffen?
(z.B. Wirtschaftlichkeit, Kapazität, Schadanfälligkeit)
Gruß,
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Gruß,
- René Dahlke
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Neigetchnik 612
Hallo zusammen!
Tolle Bilder!
Zur Neigetechnik der 612er: Soweit ich weiß, werden alle 612er wieder für die Bentuzung der Neigetchnik fertig gemacht. Die schon fertigen Exemplare erkennt man wohl an einem weißen Punkt unten auf der Frontscheibe.
Allerdings habe ich noch keinen Kasierslauterner 612 gesehen, auf dem ein solcher Punkt klebt.
Noch einen schönen Sonntag!
Gruß, René
Tolle Bilder!
Zur Neigetechnik der 612er: Soweit ich weiß, werden alle 612er wieder für die Bentuzung der Neigetchnik fertig gemacht. Die schon fertigen Exemplare erkennt man wohl an einem weißen Punkt unten auf der Frontscheibe.
Allerdings habe ich noch keinen Kasierslauterner 612 gesehen, auf dem ein solcher Punkt klebt.
Noch einen schönen Sonntag!
Gruß, René
- Eifel-Tobi
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Hallo!
Schöne Fotos!
Zu den 612ern: Ja, nur die mit weißem Punkt dürfen wackeln. Und zwar hab ich aus der aktuellen Drehscheibe folgendes rausgefunden: Die Achsen werden mit Molybdän beschichtet (härtet die Achse). Bisher wurde das aber nur bei 8 Fahrzeugen (aus Hof) gemacht, im Laufe des Jahres sollen 16 weitere folgen, diese sollen dann aus Kaiserslautern und Erfurt sein. Die 612er in der Eifel sind ja auch Kaiserslauterner, könnte aber sein, dass die Weißpunkt-612er nen eigenen Plan bekommen.
Gruß
Tobi
Schöne Fotos!
Zu den 612ern: Ja, nur die mit weißem Punkt dürfen wackeln. Und zwar hab ich aus der aktuellen Drehscheibe folgendes rausgefunden: Die Achsen werden mit Molybdän beschichtet (härtet die Achse). Bisher wurde das aber nur bei 8 Fahrzeugen (aus Hof) gemacht, im Laufe des Jahres sollen 16 weitere folgen, diese sollen dann aus Kaiserslautern und Erfurt sein. Die 612er in der Eifel sind ja auch Kaiserslauterner, könnte aber sein, dass die Weißpunkt-612er nen eigenen Plan bekommen.
Gruß
Tobi