Nach dem ersten Treffen der Interessengemeinschaft (IG) Westeifelbahn am 16. April 2005, was auch in der Presse Beachtung fand, steht nun das zweite Treffen am 14. Mai an.
Nach der Stilllegung der Strecke Mitte 2001 und scheinbar gescheiterten Kaufverhandlungen der Verbandsgemeinden mit der Deutschen Bahn AG droht nun der Abbau der Strecke.
Daher lädt die IG Westeifelbahn zu einer Informations-, und Arbeitsrunde ein wo der aktuelle Stand der Westeifelbahn erörtert wird und Vorschläge zur Rettung der Westeifelbahn erarbeitet werden sollen. Das Treffen findet statt am:
Samstag, 14. Mai, 16.00 Uhr
Gondelsheim, am ehem. Bf Gondelsheim
Von dort aus gehen wir dann zusammen in die gegenüberliegende Gaststätte. Alle Interessierte sind recht herzlich eingeladen.
Die IG Westeifelbahn ist nun übrigens auch übers Internet unter http://www.ig-westeifelbahn.de erreichbar.
2. Treffen der IG Westeifelbahn am 14.05.
- Roland Zühlke
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Na ja VT 644 ok aber maximal 30 Minuten. Mich stören da weniger die Sitze sondern eher das Motorengeräusch . Im ET 423 halte ich es auch mal 1 Stunde aus, wenn ich von Au bis Köln mit der S 12 fahre .aber 644 fahren in der Eifel, die haben die gleichen Sitze wie der 425. Also die Sitze die du so sehr magst sind da, nur das das Fahrzeug mit Diesel fährt
Aber da es sich ja um einen Samstag handelt fahren ja auch noch anständige Fahrzeuge wie der VT 612 und nicht diese abgenudelten 218er .
Ich hoffe ja, dass was zur Eifelstrecke im entsprechenden Forum geschrieben wurde wahr wird und die 218 mit Silberlingen durch VT 644 ersetzt werden. Nur damit du damit fahren musst .
gruß
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Oh . Na ja habe ich gerade mal geändert .Ja, Sascha, ich treibe auch hier mein Unwesen . Hast Du mit den 35 Jahren nicht etwas hoch gepokert
Du bist genauso schlimm wie der Daniel . Ihr wisst halt nicht was gut ist .Und typisch, dass Du Deine Fahrzeug-Noergelei auch hier ablaesst . Ob meiner nostalgischen Ader hoffe ich, dass die 218er noch eine Weile die Eifel durchqueren!
gruß
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