Hallo zusammen,
von mir eine kleine Auswahl des Monats, wir beginnen rechtsrheinisch.
182 511-6 am 02.08.15 bei Linz
Etwas zeitloser ohne Autos neben den Loks. 140 853-5 und 140 850-9 sind vor dem Andernacher Rasselsteiner, der an diesem Tag über Koblenz umgeleitet wuirde.
215 025-8 am selben Tag beim Bü nördlich von Unkel.
Ein paar Meter weiter in der Steigung CFL 4020.
Vor der Halle in Linz sonnten sich am selben Tag 798 752-2 und 996 248-1.
SNCF 437 008 mit der im Hintergrund bekannten Industriekulisse an der ESTW "Fotobühne" bei Bad Hönningen.
Auch die Rückfahrt des leeren Andernacher Rasselsteiner fand umgeleitet über Koblenz statt. Diesmal führt 140 850-8 in Leutesdorf den Zug an.
Etwas dunstig aber auch reizvoll war es am 08.08., als die Bayernbahn 140 856-6 den Henkelzug, bei Braubach mit der Marksburg im Hintergrund, in Richtung Süd beförderte.
Eine RB, die nicht überall hält. RB 23, als Lahn-Eifel-Bahn. In 46 M. von Koblenz über Andernach nach Mayen Ost, hier mit 640 015-3 vorne.
Ein Vectron ist inzwischen am Rhein nicht besonderes mehr, die Beklebung schon eher. 193 229, für Ruhrtalbahn Cargo unterwegs am 12.08. bei Weißenthurm.
Im zarten Alter von 58 Jahren ist EBM Cargo 140 070-4 noch immer unterwegs. Für mich am 20.08. in Koblenz Lützel leider auf dem falschen Gleis.
Die Doppeltraktion 151, mit 151 155-9 als weiterer Vertreter der Regenrinnenära, war führend besser positioniert.
145 008-9 mit einem kürzerem Zug am selben Tag bei Bad Salzig.
Zurück nach Weißenthurm. Der IC 118 mit 182 521 wird am 26.08. mit der altroten 212 093-9 angenehm zugefahren.
Etwas später: Eine saubere 101, wie hier die 101 011-5 macht sich mit der schweizer Wagengarnitur auch nicht schlecht.
Am 31.08. kurz vor Brohl. Der Andernacher Rasselsteiner mit 140 843-4 führend.
Die CFL 4002, hier bei Namedy, hat bestimmt die Moselstrecke noch vor sich.
Derart sauber lasse ich mit einen IC gerne gefallen. Mit schweizer Werbung führt 101 029-7 auch bei Namedy.
Und nochmal an selber Stelle schweizer Werbung mit der Railpool 186 101-2, linksrheinisch für BLS vor dem im Hintergrund mit dem rechtsrheinischen "Bergmassiv" mit der Ruine Hammerstein unterwegs.
Und nochmal an selber Stelle im 90° Winkel das EVU oak. capital mit ihrer 203 007-0 und einem Langschienenzug, vermutlich zur Baustelle an die Ahr.
Die Sauberkeit der Primaloks ist immer wieder beachtlich. Deshalb zum Abschluss auch mal eine Breitseite auf die 3 Systemlok E37 518.
Grüße
Gerd
Rückblick August (21 B.)
Rückblick August (21 B.)
Zuletzt geändert von gt am Donnerstag 3. September 2015, 09:29, insgesamt 1-mal geändert.
gt
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- Heiner Neumann
- Beiträge: 277
- Registriert: Freitag 20. Februar 2009, 08:37
Re: Rückblick August (21 B.)
Klasse Rückblick, Gerd!
Zur BLS Cargo (Railpool) habe ich aber eine Frage. Bist Du sicher, dass es sich um eine 101 handelt und nicht um eine 486?
Gruß
Heiner
Zur BLS Cargo (Railpool) habe ich aber eine Frage. Bist Du sicher, dass es sich um eine 101 handelt und nicht um eine 486?
Gruß
Heiner
Wenn Du ein Licht am Ende des Tunnels siehst, bete, dass es kein Zug ist !!!
Vertraue nur Deinem eigenen Hintern - denn nur er steht immer hinter dir!
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Re: Rückblick August (21 B.)
Hallo Heiner,
danke für den Hinweis. Richtig ist 186 101-2. Ich habe es geändert.
Grüße
Gerd
danke für den Hinweis. Richtig ist 186 101-2. Ich habe es geändert.
Grüße
Gerd
gt
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- bluesbrother
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- Wohnort: Mechernich
Re: Rückblick August (21 B.)
Hallo Gerd,
ein sehr schöner Rückblick mit vielen Highlights!
Viele Grüße
Peter
ein sehr schöner Rückblick mit vielen Highlights!
Viele Grüße
Peter
Re: Rückblick August (21 B.)
Laufband auf der CFL 4002 'Nicht einsteigen'