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Interessante HP der Rheinbahn.
Mal übern Tellerand geschaut; Neuss
Mal übern Tellerand geschaut; Neuss
...die Eisenbahn in ihrem Lauf, hält weder Ochs noch Esel auf...
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... siehe dazu auch:
http://www.bahninfo.de/archiv/meldung.p ... kelID=5879
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Fakten, die der Professorin nur ein einziges Urteil erlauben: „Wir können mit großer Sicherheit annehmen, dass die Verlagerung oder die Herausnahme einer Straßenbahn gravierende negative Folgen für den Einzelhandel haben wird, die nicht durch ein Mehr an Parkplätzen oder eine Aufwertung der Einkaufsstraße kompensiert werden können. Außerdem sind Einbrüche bei den Immobilienpreisen und den Ladenmieten zu erwarten.“
Städte wie Berlin oder Neuss, die zeitweise mit dem Gedanken eines Verkehrsträgerwechsels spekulierten bzw. sich gegenwärtig damit auseinandersetzen, befinden sich also laut der Studie im Umkehrverhältnis zum aktuellen Trend. Ebenso widerlegen die Erkenntnisse jüngst bekräftigte Statements des Vorstandes Betrieb der Berliner Verkehrsbetriebe, Thomas Necker, der immer wieder bekannt gab, dass West-Berlin ein Beweis dafür sei, auch ohne die Straßenbahn verkehrlich gut bedient zu sein und laut forderte, ein Drittel des Gesamtnetzes der Hauptstadt auf den Prüfstand zu stellen. Damit scheint Necker derzeit jedoch allein auf weiter Flur zu stehen. Weder findet er für seine Äußerungen Unterstützung innerhalb der Politik noch bei den übrigen bundesweiten Verkehrsbetrieben. Hier sei die Rheinbahn AG benannt, die konträr Neckers Stereotyp die Studie bewusst kommuniziert und sich nachhaltig für den Erhalt der Elektrischen in der Neusser Innenstadt einsetzt.
- Clemens Kistinger
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BahnInfo.....oha, hier kennt das wer gut so....
Übrigens: BahnInfo sucht Verstärkung
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Clemens Kistinger
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