1. ab Halteplatz Zugspitze Stotzheim bis zum letzten Fußgängerüberweg, und damit noch ein Stück weiter, als die bereits signalisierte Streckengeschwindigkeit mit Lf6/7 "40" (diese geht bis zum 2. BÜ)
2. Iversheim, wie bisherige La "40".
Vgl. insoweit auch die beiden früheren Beiträge.
Nun kann man nur hoffen, dass etwas geschieht...
