"Tropfsteinhöhle" im Talent.

Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
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Zavelberg
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Re: "Tropfsteinhöhle" im Talent.

Beitrag von Zavelberg »

Heute Morgen gegen halb Acht hatte der Zug von Bonn nach
Bonn in Rheinbach etwa 5 Min. Verspätung.

Ob es daran lag, daß die Frontscheibe so beschlagen war, daß
man kaum rausschauen konnte :?: Es sah so aus, als ob zwischen
den den Scheiben das Wasser hing, denn normalerweise würde
man das wegwischen.

Sind die "Viertelstunden - Takt - Züge" eigentlich mit zwei
Fahren besetzt? Die Tür ging erst auf und Fahrer kam raus,
als wir schon wieder aus Rheinbach raus waren.

Gruß aus der Voreifel

Ralf
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DER PLANER
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Re: "Tropfsteinhöhle" im Talent.

Beitrag von DER PLANER »

Zavelberg hat geschrieben: Sind die "Viertelstunden - Takt - Züge" eigentlich mit zwei
Fahren besetzt?
Ralf
Wegen der knappen Wendezeit in Rheinbach wird teilweise folgendes praktiziert:
In Meckenheim steigt ein zweiter Lokführer in den Führerstand am Zugschluss und übernimmt den Zug ab Rheinbach. Der andere Lokführer verlässt den Zug dann in Meckenheim und übernimmt den nächsten Taktverdichter.
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Zavelberg
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Re: "Tropfsteinhöhle" im Talent.

Beitrag von Zavelberg »

Ahhhso,

danke für die Aufklärung.

Nicht, wenn die Zwei sich mal nicht mit der Richtung
einig sind :P

Gruß aus der Voreifel

Ralf
Jim_Knopf
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Re: "Tropfsteinhöhle" im Talent.

Beitrag von Jim_Knopf »

... ähnlich wurde auch in den Anfangszeiten des Viertelstundentaktes zwischen Bonn und Witterschlick verfahren. Diese Einheiten (damals noch 215er Wendezüge) waren dann durchgehend mit 2 TfzF besetzt, die jeweiligen Führerstände wurden nicht mal unbedingt abgerüstet, wenn der Kollege am anderen Ende fuhr...
Soll das alles echt schon 10 Jahre her sein...?

Greetz
Chris
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DER PLANER
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Re: "Tropfsteinhöhle" im Talent.

Beitrag von DER PLANER »

Jim_Knopf hat geschrieben: Soll das alles echt schon 10 Jahre her sein...?

Greetz
Chris
Das ist schon 15 Jahre her!
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