"Tropfsteinhöhle" im Talent.

[Eifelbahner]

Heute Morgen konnte man seinen Augen nicht trauen!

War man doch froh im "trockenen" VT644 nach den letzten Regenfällen zu sitzen, wurde man schnell eines Besseren belehrt.

Ein Teil von ca. 6 Abteilen einer Talenteinheit waren heute Morgen von Euskirchen nach Bonn nicht zu benutzen. Im Gang stand das Wasser regelrecht "zentimeterhoch" und es tropfte wie in einer Tropfsteinhöhle, übrigens mit dem selben Klang, langsam von der Decke. Als der Zug sich in Bewegung setze, floß das Wasser regelrecht von dieser runter, alle Sitze waren natürlich nass und auch einige Fahrgäste wurden davon in Mitleidenschaft gezogen. Beim Bremsen wiederholte sich das ganze wieder. Es tropfte sogar an oder in einen "Schaltkasten"!

Ich gehe mal davon aus, dass sich das Wasser durch die letzten teils heftigen Regenfälle auf und im Dach gesammelt hat und sich den Weg durch irgendwelche Ritzen nach innen gesucht hat.

Manche Fahrgäste hatten schon Bedenken wegen der Elektrik und Lampen in der Dachkonstruktion.

So heftig wie in dieser Einheit, habe ich das persönlich noch nie gesehen, dass die Dachkonstruktion irgendwie nicht ganz dicht ist, habe ich schon öfters bemerkt.

Das dolle ist nur, es interessiert anscheinend niemanden bei der Bahn. Das ganze musste schon bei der Bereitstellung des Zuges bemerkt worden sein, weil derjenige durch die Suppe laufen musste und die Decke war sichtbar nass.


Frage: Kann es durch die Nässe im Dach, die nach unten tropft, zu Kurzschlüssen kommen?

[Ben]

Mit warscheinlichkeit JA!!
Deswegen laß ich lieber solche Badewannen stehen!

Lieber Teilausfall als Totalausfall!!

[bluesbrother]

Es ist schon passiert, dass Züge ab Gerolstein wegen "Überschwemmung" ausgefallen sind und dann zum Trockenlegen nach Deutzerfeld überführt wurden.

[mcbain]

Hallo Zusammen!

Nach den heftigen Regenfällen am Sonntag fragte ich mich gestern Morgen schon beim Warten am Bahnhof wie es im Talent wohl wieder aussehen würde. Man kennt die Problematik ja schon zu genüge… Tja, und meine Befürchtungen wurden (leider) bestätigt.

Auch in dieser Einheit schwappten die Fützen munter auf dem Boden rum, für jedes Kind mit Gummistiefeln wäre es sicher die helle Freude gewesen… Allerdings hat es mich nicht so arg getroffen. Vorsichtig den Sitz abgetastet, und siehe da: Trocken! Eine Dusche von oben blieb mir somit auch erspart.
Also entweder war es die schon einigermaßen abgetrocknete Einheit mit der du gefahren bist oder dutzende Triebwagen sahen gestern so aus (ich tippe mal auf letzteres).

Das mit den Kurzschlüssen würde mich allerdings auch interessieren. Zu oft sieht man das nach einer „Dusche“ das Wasser schön in den Abdeckungen der Leuchtstoffröhren hin und her schwappt. Von den Aquarien in den Fenstern und den Tropfen an der Decke mal ganz zu schweigen...

[Eifelbahner]

Heute Morgen habe ich ein Fensterelement gesehen, da stand das Wasser über die Hälfte im Fenster.

Außerdem war eine ca. 50x50cm große und ca. 3-5 cm tiefe Absenkung im Boden eines Talent festzustellen.

Des Weiteren passiert es immer öfters, das sich die Oberlichter der Fenster von selber während der Fahrt öffnen.

Das ist doch nicht mehr normal, vom Dreck und Geruch ganz zu schweigen und als Fahrgast muss man für diese "Abenteuerfahrten" auch noch viel Geld bezahlen!!!

[bodo]

In den VT643 der Ahrtalbahn konnte ich sowas interessanterweise bislang noch nicht beobachten.

[scotti]

Heute Morgen habe ich ein Fensterelement gesehen, da stand das Wasser über die Hälfte im Fenster.

Außerdem war eine ca. 50x50cm große und ca. 3-5 cm tiefe Absenkung im Boden eines Talent festzustellen.

Des Weiteren passiert es immer öfters, das sich die Oberlichter der Fenster von selber während der Fahrt öffnen.

Das ist doch nicht mehr normal, vom Dreck und Geruch ganz zu schweigen und als Fahrgast muss man für diese "Abenteuerfahrten" auch noch viel Geld bezahlen!!!

Gibt den Plastikbahnfahrzeugen noch 2 jahre dann wachsen den Kisten Haare

[Metzelyeti]

"... Heute Morgen habe ich ein Fensterelement gesehen, da stand das Wasser über die Hälfte im Fenster."

... dann in die Fenster ein paar Fische hinein, und schon hat man wieder einen Anreitz mehr zur DB

[mcbain]

Des Weiteren passiert es immer öfters, das sich die Oberlichter der Fenster von selber während der Fahrt öffnen.

Geil, das hatte ich (zum Vergnügen leider) noch nie .

Wäre ja noch ein Grund mehr (neben den Fahrgästen) die Schrauben an den Fenstern rauszudrehen, damit die Dinger endlich und endültig zu bleiben...

[Aggertaler]

So lange müssen die Dinger ja nicht mehr halten. Die Ausschreibung läuft ja. Und es muß auf jeden Fall mit neuen Fahrzeugen gefahren werden.

[Nebenbahner]

Habe ich im ICE3 auch schon erleben dürfen.

[Aha]

Heute Morgen habe ich ein Fensterelement gesehen, da stand das Wasser über die Hälfte im Fenster.

http://www.youtube.com/watch?v=7JgZTRIVvgM

so?

[rrobby]

Na toll, Aquarium für Plattfische im Talent.....

[Big Steve]

Heute Morgen durfte ich gleich mit 2 tropfenden Talenten bekanntschaft machen. Erst tropft es, sehr langsam und sparsam von der Decke im Zug von Gerolstein nach Euskirchen, dort dann umsteigen in Richtung Bonn.
Im Talent der Voreifelbahn dann eine "öffnet die Schleusen" Stimmung. Es tropfte nicht nur, nein hier lief das Wasser wie bei einem Wasserfall an mehreren Stellen von der Decke. Es begann ein munteres Plätzchen wechsel dich Spiel vieler Fahrgäste während einer resignierte und einfach nur seinen Schirm wieder aufspannte, damit er ab dann trocken weiter nach Bonn fahren konnte. Mehrere 4er Gruppen konnten nicht genutzt werden, auch Klappsitze im Türbereich wurden ständig bewässert. Aber auch der Aufthalt im Gang war nicht zu empfehlen, auch hier kam das Wasser von der Decke! An einigen Stellen war bereits die Deckenverkleidung aufgeplatzt.

Aber es sind ja nur noch 3 Jahre, dann kommen (endlich) neue Züge und mit denen, die Hoffnung auf trockene Sitze, auch bei Regen.

[scotti]

Heute Morgen durfte ich gleich mit 2 tropfenden Talenten bekanntschaft machen. Erst tropft es, sehr langsam und sparsam von der Decke im Zug von Gerolstein nach Euskirchen, dort dann umsteigen in Richtung Bonn.
Im Talent der Voreifelbahn dann eine "öffnet die Schleusen" Stimmung. Es tropfte nicht nur, nein hier lief das Wasser wie bei einem Wasserfall an mehreren Stellen von der Decke. Es begann ein munteres Plätzchen wechsel dich Spiel vieler Fahrgäste während einer resignierte und einfach nur seinen Schirm wieder aufspannte, damit er ab dann trocken weiter nach Bonn fahren konnte. Mehrere 4er Gruppen konnten nicht genutzt werden, auch Klappsitze im Türbereich wurden ständig bewässert. Aber auch der Aufthalt im Gang war nicht zu empfehlen, auch hier kam das Wasser von der Decke! An einigen Stellen war bereits die Deckenverkleidung aufgeplatzt.

Aber es sind ja nur noch 3 Jahre, dann kommen (endlich) neue Züge und mit denen, die Hoffnung auf trockene Sitze, auch bei Regen.

Das ist ein neues angebot von DB Gesundheitsservice.
Sportliche betätigung der Fahrgäste