eifelbahnforum.de

Das dürfte richtig sein. Lok + 1 E wagen mit Kohle von Brohl nach Gerölstein

lg

Christian

Nachtrag: Es handelt sich aber um die V 60 1140

Hi Leute, habe ne ganz heiße Spur unter alte Ansichtskarten gemacht. Eine Euskirchener Kaserne mit eindeutig Gleisen davor :D Ich denke das wir einen großen Schritt weiter sind. Gruß Metzelyeti Ja ich würde sagen gelöst! :D Ich schaue am We mal im Kalender nach und lade evt. ein Foto hoch. [...] Di...

Hallo Leute, vieleicht habe ich eine Spur herausgegoogelt. Der markannte Baustil des rechten Gebäude (helle, senkrecht verlaufende Mauerwerkselemente) erinnern an die "Taubstummenanstalt Euskirchen" -> jetzige Gehörlosenschule. ABER: gab es vor dem 1. Weltkrieg in der nähe der "Ansta...

Der Link müsste klappen:
http://sdnet.nvr.de/document/MgyPhzIfuF ... 12-1.1.pdf

mfg

Christian

Also das ist zu 100% nicht der Bahnhof Euskirchen.
Aufgrund der Bauform würde ich eher auf den Bf Bonn tippen allerdings fehlt da die Bahnhofshalle und die ist schon 1910 dagewesen. Das bedeutet Bonn kann es auch nicht sein.

Jetzt ist der nächste dran.

mfg

Christian

Bei einer durchgehenden A1 würde die Eifelstrecke kein Land mehr sehen. Man könnte dann schon mit 160-200 km/h im Auto durchbrettern und die Fahrzeit Köln Hbf - Saarbrücken Hbf würde sich locker auf 2 Stunden reduzieren (mit dem Auto) selbst bei Schnee wenn man nur 80 km/h fahren könnte wäre man im...

Wie ich schon schrieb:
Die Oleftalbahn ist davon nicht betroffen!

Nein es gibt keine Probleme!
Es bleibt alles beim alten.

mfg

Christian

Ich muss arbeiten werde somit ebenfalls nicht anwesend sein. Höchstens im Geiste So en lecker Gemünder Kopfweh Bier hätte was

mfg

Christian

Müsste die von EBM sein.
Siehe auch http://www.privat-bahn.de/EBM_216_224.html

mfg

Christian

Heute wurden die Blümchen nochmal gegossen

mfg

Christian

Übrigens, was die höheren Geschwindigkeiten - etwa 140 km/h - angeht, sind diese nur erreichbar wenn es der Streckenabschnitt zwischen zwei Haltestellen zulässt. Liegen die zu dicht beieinander, wie Derkum - Großbüllesheim, nütz das Bummelzügen nichts. Hier gilt bei den Fahrplansachbearbeitern die ...

Guten Abend, es hat auch schon einmal Zeiten gegeben, dass gab es noch ordentliches Material auf der Eifelstrecke wie zum Beispiel Loks der Baureihe 215 oder 218, welche jeweils bis 140 km/h fahren können. Na klar und die haben dann teilweise auch an jeder Milchkanne gehalten da hat man die 140 auc...

Bis Gemünd ist der Zug noch gekommen ab da war Feierabend. Manche Leute können ihr Gummi bereiftes Fahrzeug einfach nicht vernünftig abstellen! Morgen bzw. Heute gehts dann weiter Ri. Schleiden.

mfg

Zug hat jetzt mindestens +5:30 h

Wird also eng!

mfg

Christian