Peter Weber hat eine neue Adresse:
Thüringer Straße 49
53879 Euskirchen
Tel: 02251-52698
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- Montag 22. Januar 2007, 15:17
- Forum: Bördebahn (Düren - Zülpich - Euskirchen)
- Thema: Historische Bilder (älter als 10 Jahre) vom Bahnhof Zülpich
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- Freitag 19. Januar 2007, 09:35
- Forum: Bördebahn (Düren - Zülpich - Euskirchen)
- Thema: Historische Bilder (älter als 10 Jahre) vom Bahnhof Zülpich
- Antworten: 10
- Zugriffe: 3151
- Dienstag 2. Januar 2007, 13:15
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: CFL Lok in KEu
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- Montag 18. Dezember 2006, 12:05
- Forum: Allgemeines
- Thema: Schrankenwärter im Niemandsland
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- Montag 18. Dezember 2006, 11:14
- Forum: Bördebahn (Düren - Zülpich - Euskirchen)
- Thema: Höchstgeschwindigkeit auf der Bördebahn
- Antworten: 11
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- Freitag 15. Dezember 2006, 16:57
- Forum: Ahrtalbahn (Remagen - Ahrbrück [- Dümpelfeld - Adenau])
- Thema: Echt Irre
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- Freitag 1. Dezember 2006, 23:22
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Epoche der DB-Doppelstockwagen
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Eifel-Doppeldecker
Hallo allerseits, das habe ich zu den Eifel-Doppeldeckern rausgefunden: Die Deutsche Bundesbahn beauftragte die Waggonfabrik Wegmann in Kassel 6 Doppelstockwagen für Erprobungszwecke zu liefern. Die ersten 3 wurden 1950 abgeliefert und hatten folgende Konfiguration: 3. Klasse, 2./3. Klasse und 3. Kl...
- Freitag 1. Dezember 2006, 16:35
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Epoche der DB-Doppelstockwagen
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Epoche IIIa, IIIb und/oder IV ??? Wenn Du so fragst, eindeutig Epoche III. Die Wagen sind 1949 erschienen und 1971 ausgemustert und verschrottet worden. Da gab es nicht allzuviele. Der letzte war doch dieses ominöse Lokdenkmal in Troisdorf mit der BR 44, welches ende der 70er auf dem Denkmalssockel...
- Donnerstag 30. November 2006, 20:05
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Talent brennt mal wieder
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- klapprige Türen, die bei jedem Halt in den Angeln wackeln und regelrecht zuklatschen Tja, das haben die 2000er Stadtbahnwagen (bzw. SWB/SSB 7400er bis 7700er) bereits von Anfang an gemacht. Wenn die pneumatischen Schwenkschiebe-Türen jedoch ordentlich justiert sind, können die auch leise und kult...
- Dienstag 28. November 2006, 18:55
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Talent brennt mal wieder
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Die habe ich in den 70ern hier selber noch genossen, damals noch in grün und mit 215 gezogen. Später wurden sie teilweise an die DDR verkauft und sind dort bis kurz nach der Wende gelaufen, bevor sie dort auch durch die neuen ersetzt wurden. Wat ene quatsch! :lol: Die DB-Doppeldecker sind selbstver...
- Freitag 24. November 2006, 11:07
- Forum: Oleftalbahn (Kall - Hellenthal)
- Thema: Welche Loks sind jeher auf der Oleftalbah gefahren?
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- Freitag 24. November 2006, 10:45
- Forum: Fahrzeuge
- Thema: Talent brennt mal wieder
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Ich gebe den Talenten maximal 25, vielleicht 30 Jahre. Da sie ungefähr mit einem Stadtbahnwagen zu vergleichen sind und dessen erste Generation nun auch langsam rausfliegt. Selbst die Karlsruher Stadtbahnwagen fahren nicht die langen Strecken wie die 644er. Also ich finde die 644er-Talente als schne...
- Dienstag 7. November 2006, 09:53
- Forum: Modell-Eifelbahn
- Thema: Modellbahn-Messe
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Anzumerken ist, das die Eintrittskarte (9,50 €/7,- € ermäßigt) für den betreffenden Besuchstag gültiger Fahrtausweis im gesamten Netz des VRS ist. Vorverkaufsstelle ist u. a. das sve-Kundenzentrum gegenüber des Bahnhofs Euskirchen :wink: Ich werde mich dort morgen erstmal damit versorgen... Rheinlan...
- Montag 30. Oktober 2006, 20:57
- Forum: Vennbahn
- Thema: 50 3666 zieht um.
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Die neue Betriebsnummer ist nicht die alte DR-Betriebsnummer. Dat is´ Quatsch! :evil: Die letzte Betriebsnummer bei der DR lautete 50 3666-0. Sie war zuletzt bei der Einsatzstelle Rochlitz des Bw Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) stationiert. Die Lokomotive wurde bei Ateliers Franco Belge 1943 unter der Fa...
- Mittwoch 25. Oktober 2006, 13:59
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Bf Erdorf im TV
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