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von kyllbruecke
Samstag 11. Februar 2012, 14:55
Forum: Allgemeines
Thema: Fahrgaststatistiken?
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Re: Fahrgaststatistiken?

"woher kommen diese Zahlen" war etwas unglücklich formuliert. Ich meinte, auf welche Quelle sich der Volksfreund beruft und wo man diese Zahlen herkriegt. Auf den Strecken wird zur Fahrgasterhebung ja größtenteils die econex aus Wuppertal als Subunternehmer im Auftrag der DB eingesetzt. Si...
von kyllbruecke
Samstag 11. Februar 2012, 13:56
Forum: Allgemeines
Thema: Fahrgaststatistiken?
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Zugriffe: 2872

Fahrgaststatistiken?

Ich hätte mal eine Frage zu Statistiken bzgl. der Eisenbahnstrecken und Bahnhöfe. Im neusten Volksfreund-Artikel zum Bahnhof Blankenheim-Wald steht z.B., dass dort täglich 2000 Fahrgäste ein- und aussteigen würden. Woher kommen diese Zahlen und sind diese irgendwo öffentlich abrufbar? Fahrgastzahlen...
von kyllbruecke
Mittwoch 8. Februar 2012, 13:06
Forum: Allgemeines
Thema: Bahnknoten Köln: Maßnahmenpaket gegen den Verkehrskollaps
Antworten: 17
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Re: Bahnknoten Köln: Maßnahmenpaket gegen den Verkehrskollap

Die für die Eifelstrecke geforderten relevanten Maßnahmen dieser Studie sind vor allem: Maßnahme 2: Bau eines Überwerfungsbauwerks in Hürth-Kalscheuren Maßnahme 3: mehrstufiger Bau des Kölner S-Bahn-Westrings Maßnahme 8: Elektrifizierung der verbleibenden Zulaufstrecken mit Dieselbetrieb (wobei nur ...
von kyllbruecke
Mittwoch 8. Februar 2012, 13:03
Forum: Allgemeines
Thema: Bahnknoten Köln: Maßnahmenpaket gegen den Verkehrskollaps
Antworten: 17
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Bahnknoten Köln: Maßnahmenpaket gegen den Verkehrskollaps

Bahnknoten Köln: Maßnahmenpaket gegen den Verkehrskollaps Gutachten liefert tragfähiges und in Stufen umsetzbares Konzept Köln, 7. Februar 2012. Der Kölner Hauptbahnhof ist wie der gesamte Kölner Eisenbahnring nicht nur zentraler bundesweiter Verknüpfungspunkt – er erweist sich auch als einer der g...
von kyllbruecke
Freitag 3. Februar 2012, 19:58
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: Neues zur (Nicht-)Reaktivierung
Antworten: 353
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Re: Neues zur (Nicht-)Reaktivierung

Auf dem Abschnitt Gerolstein-Ulmen fährt ja noch die Linie 500 und für den Abschnitt Ulmen Kaisersesch ist ein 2h-Tkt für die beiden Gemeinden Laubach und Höchstberg ein enormer Fortschritt in Sachen OPNV. Im Regiolinienkonzept für 2015 wird es die 500 auf diesem Abschnitt eben wegen der EQB nicht ...
von kyllbruecke
Dienstag 31. Januar 2012, 10:57
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Pendlerfrust: DB vertröstet auf 2030
Antworten: 12
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Re: Pendlerfrust: DB vertröstet auf 2030

ich bin aktuell besonders skeptisch gegenüber der erhöhten Zahl an Sitzplätzen in den neuen Zügen - wer einmal Mittelrheinbahn gefahren ist, weiß was erhöhte Kapazität bei gleicher Länge bedeutet. Quasi Ryanair auf der Schiene... und wo sich Fenster befinden hat bei der Anordnung auch keine Rolle ge...
von kyllbruecke
Freitag 20. Januar 2012, 15:20
Forum: Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
Thema: Neues für die Voreifelstrecke
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Re: Neues für die Voreifelstrecke

http://www.general-anzeiger-bonn.de/lokales/region/Umstaendliche-Wege-am-Meckenheimer-Bahnhof-article605630.html Umständliche Wege am Meckenheimer Bahnhof Fahrgäste aus Meckenheim klagen über lange Umwege, seitdem der neue Außenbahnsteig fertig ist. Den Bahnanschluss in ihrer Nähe wissen Daniela Kop...
von kyllbruecke
Donnerstag 12. Januar 2012, 10:54
Forum: Sonstige Strecken
Thema: Ein Ausflug nach Hessen - Blick über den Eifel-Tellerrand
Antworten: 5
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Re: Ein Ausflug nach Hessen - Blick über den Eifel-Tellerran

Zavelberg hat geschrieben: Die auf RB 23 hinter 218 und keiner würde wegen alten Wagen meckern :lol:
fehlt nur noch der Niederflureinstieg ohne Treppen
von kyllbruecke
Samstag 31. Dezember 2011, 16:34
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Die Eifel bekommt ein neues Verkehrskonzept
Antworten: 63
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Re: Die Eifel bekommt ein neues Verkehrskonzept

In der aktuellen regionalen VCD-Mitgliederzeitschrift "Rhein-Schiene" befindet sich auch ein Beitrag zur Eifelstrecke, in dem folgendes zu lesen ist: ab Dezember 2013 gibt es einen Stundentakt mit beschleunigten Regionalexpresszügen, die aber ab Kall immer überall halten. Die Fahrzeit von ...
von kyllbruecke
Mittwoch 28. Dezember 2011, 15:46
Forum: Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
Thema: Ausbau Voreifelbahn
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Re: Ausbau Voreifelbahn

Vielen Dank für die Infos, meine Fragen wären damit vorerst beantwortet. Schade finde ich es nur trotzdem, dass der RE scheinbar keine ernsthafte Rolle in den Überlegungen zur Zukunft der Strecke spielt, genauso dass auch die Durchbindung der Bördebahn - wenn überhaupt - nur als RB angedacht wird. D...
von kyllbruecke
Dienstag 27. Dezember 2011, 15:49
Forum: Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
Thema: Ausbau Voreifelbahn
Antworten: 598
Zugriffe: 206519

Re: Ausbau Voreifelbahn

Wie soll denn die Planung der Infrastruktur ohne vorherige Planung der Zugumläufe erfolgen? Meinst du ernsthaft, wir haben einfach mal so in einer Besprechung bei Kaffee und Kuchen festgelegt, welche Abschnitte wie und für welche Geschwindigkeit ausgebaut werden und wie z. B. die Blockteilung ausse...
von kyllbruecke
Dienstag 27. Dezember 2011, 14:54
Forum: Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
Thema: Ausbau Voreifelbahn
Antworten: 598
Zugriffe: 206519

Re: Ausbau Voreifelbahn

Habe mir auch gedacht, dass es im Rahmen von ca. 5 Minuten sein wird. Da stellt sich nur die Frage: Wo würde man diesen überall halten lassen? *rumspinn* Rheinbach und Meckenheim sollten Pflichtprogramm sein, Duisdorf wäre noch zu überlegen - abhängig von der Fahrzeit des Zuges. Eine Fahrzeit von ca...
von kyllbruecke
Dienstag 27. Dezember 2011, 13:51
Forum: Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
Thema: Ausbau Voreifelbahn
Antworten: 598
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Re: Ausbau Voreifelbahn

Gibt es eigentlich schon einen zukünftigen Fahrplan, wie lange die Fahrt auf der Voreifelbahn nach dem Neubau der Haltepunkte dauern wird? Als jemand, der die Strecke stets in voller Länge befährt, würde ich mich natürlich über Überlegungen eines REs freuen - deshalb eine Frage an die Insider: war d...
von kyllbruecke
Sonntag 11. Dezember 2011, 23:04
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: Neues zur (Nicht-)Reaktivierung
Antworten: 353
Zugriffe: 149140

Re: Neues zur (Nicht-)Reaktivierung

zu dem Thema bin ich auf ein Alternativkonzept zur Reaktivierung der EQB gestoßen, das auf pro-schiene.de (recht versteckt) online verfügbar ist: http://www.pro-schiene.de/Alternativkonzept.pdf ..., von dem ich persönlich in der dort dargestellten Form nur bedingt etwas halte, da Verkehrskonzepte im...
von kyllbruecke
Freitag 11. November 2011, 11:16
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Talente bleiben in Weilerswist "hängen"
Antworten: 16
Zugriffe: 5306

Re: Talente bleiben in Weilerswist "hängen"

soll ich es nochmal versuchen, ob Extra3 sich dem Thema annehmen würden? :D

(das Bonner Café Apfelkind hat es auch in die letzte Ausgabe der Sendung geschafft)

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