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Peter Weber hat eine neue Adresse:

Thüringer Straße 49
53879 Euskirchen
Tel: 02251-52698

Also... ich hätte da so einiges, ETA im Plandienst, Tolbi 1 + 2, (ex KFBE V6), 23 105 selig, EAKJ-Schienenbus, Schülerzug zur Sonnenfinsternis, jede Menge Güterwagen, alles so zwischen 1980 bis 1999 aufgenommen.
Zum größten Teil auf der CD "Eisenbahnen der Eifel" veröffentlicht!

Die Luxemburger hätten die Fuhre wohl lieber mit den ME 26 ( ex Di 6) gefahren, die sind aber nicht mehr da...

Die Strecke Hildesheim-Goslar ist ein wenig mein "Eifelbahn-Ersatz", da sowohl Landschaft, Streckenverhältnisse und Fahrzeugeinsatz fast vergleichbar sind... Und in Großdüngen in der leider inzwischen geschlossenen Fka hatte ich folgendes Erlebnis: Frage: "Ich hätte gerne eine Fahrkar...

Es handelt sich um eine ehemalige 2-gleisige Hauptbahn...

Ich wette, der Journalist der diesen Blödsinn verzapft hat, ist noch nie in seinem Leben Eisenbahn gefahren, weder im noch auf dem Zug

Hallo allerseits, das habe ich zu den Eifel-Doppeldeckern rausgefunden: Die Deutsche Bundesbahn beauftragte die Waggonfabrik Wegmann in Kassel 6 Doppelstockwagen für Erprobungszwecke zu liefern. Die ersten 3 wurden 1950 abgeliefert und hatten folgende Konfiguration: 3. Klasse, 2./3. Klasse und 3. Kl...

Epoche IIIa, IIIb und/oder IV ??? Wenn Du so fragst, eindeutig Epoche III. Die Wagen sind 1949 erschienen und 1971 ausgemustert und verschrottet worden. Da gab es nicht allzuviele. Der letzte war doch dieses ominöse Lokdenkmal in Troisdorf mit der BR 44, welches ende der 70er auf dem Denkmalssockel...

- klapprige Türen, die bei jedem Halt in den Angeln wackeln und regelrecht zuklatschen Tja, das haben die 2000er Stadtbahnwagen (bzw. SWB/SSB 7400er bis 7700er) bereits von Anfang an gemacht. Wenn die pneumatischen Schwenkschiebe-Türen jedoch ordentlich justiert sind, können die auch leise und kult...

Die habe ich in den 70ern hier selber noch genossen, damals noch in grün und mit 215 gezogen. Später wurden sie teilweise an die DDR verkauft und sind dort bis kurz nach der Wende gelaufen, bevor sie dort auch durch die neuen ersetzt wurden. Wat ene quatsch! :lol: Die DB-Doppeldecker sind selbstver...

und anno dunnemals natürlich BR 74 (T12), BR 91 (T9) BR 86...

Ich gebe den Talenten maximal 25, vielleicht 30 Jahre. Da sie ungefähr mit einem Stadtbahnwagen zu vergleichen sind und dessen erste Generation nun auch langsam rausfliegt. Selbst die Karlsruher Stadtbahnwagen fahren nicht die langen Strecken wie die 644er. Also ich finde die 644er-Talente als schne...

Anzumerken ist, das die Eintrittskarte (9,50 €/7,- € ermäßigt) für den betreffenden Besuchstag gültiger Fahrtausweis im gesamten Netz des VRS ist. Vorverkaufsstelle ist u. a. das sve-Kundenzentrum gegenüber des Bahnhofs Euskirchen :wink: Ich werde mich dort morgen erstmal damit versorgen... Rheinlan...

Die neue Betriebsnummer ist nicht die alte DR-Betriebsnummer. Dat is´ Quatsch! :evil: Die letzte Betriebsnummer bei der DR lautete 50 3666-0. Sie war zuletzt bei der Einsatzstelle Rochlitz des Bw Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) stationiert. Die Lokomotive wurde bei Ateliers Franco Belge 1943 unter der Fa...

OSTRA lebt noch? Otto Straznicky aus Erftstadt-Bliesheim, geboren in Wien und nach 1945 im Rheinland "hängen geblieben" ist eine Ikone in der Eisenbahnszene. Er ist mit seiner transportablen Miniatur-Dampfeisenbahn auf fast jedem Bahnhofsfest zu sehen gewesen. Er hatte auch mal die Lok IIb...