eifelbahnforum.de

Beim Anblick dieser Bilder könnte man glatt Wehmut bekommen und erinnert sich an Eisenbahnbetrieb früherer Jahre.
Vielen Dank dafür !

Auch ich würde mich in Gerolstein einfinden, vorausgesetzt, ich habe dann frei. Aber da mein Chef auch in Gerolstein sitzt, sehe ich gute Chancen. Wenn möglich noch vor den Ferien, oder wenn die Zeit zu knapp ist, danach.

Dazu folgender Artikel aus der Kölnischen Rundschau vom 03.05.05: Die Oleftalbahn fährt - und keiner weiß es Von GUDRUN KLINKHAMMER Schon 2004 war dem sonntäglichen Nationalparkexpress kein Erfolg beschieden. Parallelverkehr durch Busse und fehlende Hinweise in Fahrplänen sorgten für durchschnittlic...

Nach den letzten Gerüchten, die so im Umlauf waren, sollen auf der Eifelstrecke demnächst nur noch Talent fahren. Das würde entweder bedeuten, mit dem Talent als Eifelexpress von Köln bis Trier oder man teilt die Strecke und streicht die durchgehenden Züge und fährt nur noch von Köln bis Gerolstein,...

Anmerkung/ Berichtigung: Laut Veranstaltungshinweis soll der Sonderzug von 10:18h bis 13:19h in Lissendorf stehenbleiben und dann weiter mit Fahrgästen nach Gerolstein fahren. Dann müssten die planmäßigen RE/RB aus Richtung Jünkerath kommend ja zwischen Jünkerath und Lissendorf auf dem falschen Glei...

Hallo Leute, anbei der Fahrplan des Dampfsonderzuges am 01.05.05 DPE 83731 von Köln-Bbf nach Lissendorf Köln Bbf ab 08:20h gezogen von BR 215, die 528148 wird dann am Schluß des Zuges mitgezogen. Köln Hbf 08:24h/08:32h, Gleis 5, Absetzen der 215, Reisendenaufnahme Erftstadt 08:52h Euskirchen 09:09h/...

Hallo Mercator,

habe noch eine alte V60 von Fleischmann, HO in altrot. Äußerlich in gutem Zustand, nicht mehr fahrbereit.
Muss ich aber erst ausgraben. Wenn ich sie gefunden habe, mache ich ein Foto und sende es dir per Email.

Das war der Notfallmanager, ein Bereitschaftshabender, der bei derlei Problemen immer vor Ort ist.

Endlich Feierabend, um 03:30h letzte Nacht wurde bei Rammarbeiten zwischen Mechernich und Kall ein Kabel mit etwa 168 Adern durchstoßen. Was zur Folge hatte, dass die Blockstelle Mechernich-West mit den angeschlossenen Anschlußstellen stromlos war und der halbe Stelltisch in Mechernich dunkel bzw wi...

Im Mai erst vom 17.-20.05. in Daufenbach.
Umbau Gleis 2, kein SEV, Umfahrung der Baustelle durch Gleis 3.
Planmäßige Zugkreuzungen werden nach Kordel und Auw verlegt.

Durchfahrtszeiten des Umleiterzuges am 17. + 24.04.05 Jünkerath 14:21h Schmidtheim 14:40h Blankenheim 14:45h Nettersheim 14:50h Urft 14:54h Kall 14:58h Mechernich 15:04h Euskirchen 15:13h Erftstadt 15:26h Kalscheuren 15:35h/15:45h Absetzen der Vorspannlok

Heute am 15.04. kommen von Königsborn nach Jünkerath 2x BR 293 mit drei Wohnwagen von DGT Maschinenpool, Jünkerath an 17:07h als 88645. Diese fahren dann am 16.04. als DBV 88434 von Jünkerath nach Königsborn mit einem ausgewachsenen Bauzug zurück. Zugbildung: Bettungsreinigungsmaschine, Schotterwage...

Ach so, noch mal zum Diesel. Wenn man einen Hilfsdiesel im Stellwerk fest installiert hat, so läuft dieser bereits wenige Sekunden nach dem Netzausfall an. Und diese wenigen Sekunden vom Netzausfall bis zum Anlaufen des Diesels werden dann auch dort von Batterie und Umformern überbrückt.

Nein, die Notversorgung wird durch eine 60V-Batterie hergestellt. Umformer, die bei Netzausfall automatisch anlaufen und ihren Strom aus der Batterie beziehen, sorgen dann für die nötige Spannung, um den Betrieb aufrecht zu erhalten. Dabei sollte man aber sehr sparsam mit Weichenbewegungen sein, wei...

Fdl Kall haz richtig gedacht. Die Technik erfordert es, dass alle Signale gegen KS-Signale ausgetauscht werden.