eifelbahnforum.de

Frühestens ab Dezember 2022 werden wieder Züge auf der Eifelstrecke zwischen Kyllburg und Gerolstein verkehren:

https://www.spnv-nord.de/artikel/re-12- ... ber-2022-x

...und man beachte die Kundeninformation (Stand heute, 09.06.,19:25 Uhr): Über bahn.de ist nur zu erfahren, dass die Züge in Phillipsheim statt Bitburg-Erdorf enden sowie ein SEV mit einem (!) Bus eingerichtet wurde. Zu welchen Fahrtzeiten bzw. Abfahrtszeiten? Keine Angaben. Gruß M&M Diese Info...

Laut Fahrplanauskunft auf bahn.de soll der Abschnitt Auw an der Kyll - Kyllburg zum 17. Mai wieder in Betrieb genommen werden.

Der SWR berichtet: Land Rheinland-Pfalz stellt Förderantrag für Elektrifizierung der Eifelstrecke Das rheinland-pfälzische Mobilitätsministerium plant, bis Ende des Monats einen Förderantrag für die Elektrifizierung der Eifelstrecke beim Bund zu stellen. Das bestätigte eine Ministeriumssprecherin de...

vor zwei Jahren war die neue NKU beschlossen worden: https://www.rhein-zeitung.de/region/aus-den-lokalredaktionen/andernach-und-mayen_artikel,-keine-endstation-eifelquerbahn-erhaelt-neue-chance-_arid,2135355.html Wenn es in dem Tempo weiter geht, könnte die Reaktivierung bis 2045 klappen. Schuld is...

Nebenher spricht man nun also bereits offiziell nicht mehr von Sommer, sondern Dezember 2023 für die Wiederinbetriebnahme der Gesamtstrecke und betont auch schon, dass dafür das Wetter mitspielen müsse... Aber das sind ja offenbar für die Protagonisten nur Nebenschauplätze. Von Dezember spricht man...

Bleibt zu hoffen, dass der zweite Teil, für den rheinland-pfälzischen Abschnitt, ebenfalls wie versprochen, zeitnah unterschrieben wird, so dass die Strecke in einem Guss bis nach Ehrang eine Oberleitung bekommt und die Dieseltriebzüge nach Vertragsende 2033 durch Elektrotriebwagen ersetzt werden k...

Auf Facebook ist zu lesen, dass seit heute ein Zweiwegebagger auf der Oleftalbahn unterwegs ist. Man entfernt aktuell Unrat im Gleis und will wohl auch Schottern.

Bis Freitag dürfte es noch einige Aktivitäten auf der Eifelquerbahn geben. Mehrere Zweiwegebagger sind wieder vor Ort. https://www.eifelquerbahn.com/wp-content/uploads/2022/01/darscheid_1-scaled.jpg Darscheid https://www.eifelquerbahn.com/wp-content/uploads/2022/01/darscheid_2-scaled.jpg Darscheid h...

M&M hat geschrieben: ↑Sonntag 2. Januar 2022, 17:26 Hat sich seitdem noch wieder irgendetwas an der Strecke getan?
Gruß M&M

In den nächsten Tagen erfolgen noch weitere Vegetationsarbeiten, dabei wird u.a. auch Gleis 1 in Kaisersesch freigeschnitten.

Die Bundesländer Rheinland-Pfalz und Nordrhein-Westfalen haben sich mit dem BMVI auf die Elektrifizierung der Eifelstrecke im Rahmen des Wiederaufbaus geeinigt. Die Möglichkeit der Elektrifizierung im Zuge des Wiederaufbaus sorgt für einen zeitnahen, umweltfreundlichen Eisenbahnbetrieb auf den genan...

Holger Lersch hat geschrieben: ↑Montag 6. Dezember 2021, 16:51 Ich hoffe ihr steht mit Euren Kameras bereit, wenn die Triebwagen ueber die EQB geschleppt werden.
Ob die alle hintereinander gehangen werden?

Die wird man wohl eher einzeln überführen müssen

Der SWR meldet heute: +++ Eingeschlossene Eisenbahn-Waggons werden abtransportiert +++ 12:15 Uhr Die Wagen der Deutschen Bahn, die im Juli auf der Eifelstrecke eingeschlossen wurden, sollen über die stillgelegte Eifelquerbahn abtransportiert werden. Wie eine Bahnsprecherin auf SWR-Anfrage mitteilte,...

Die Strecke ist bereits von Köln bis Euskirchen wieder befahrbar, in Kürze ebenso von Trier bis Auw. Allerdings nicht so schnell, wie von der Bahn noch im September verkündet. Bis Auw verzögert sich die Wiederinbetriebnahme bis mindestens 29. Januar 2022. Die Aussagen in der Jobanzeige sind eigentl...

Aktuell sucht die Deutsche Bahn einen Projektleiter für die Elektrifizierung der Eifelstrecke im Rahmen des Wiederaufbaus: Der Wiederaufbau der Eifelstrecke erfolgt nicht nur in moderner Stellwerkstechnik – sondern zusätzlich ist die Elektrifizierung der Strecke Teil des Wiederaufbaus und somit ein ...