Das dürfte richtig sein. Lok + 1 E wagen mit Kohle von Brohl nach Gerölstein
lg
Christian
Nachtrag: Es handelt sich aber um die V 60 1140
Die Suche ergab 446 Treffer
- Sonntag 13. Januar 2013, 22:32
- Forum: Voreifelbahn (Bonn - Rheinbach - Euskirchen)
- Thema: heute V60 im Bhf. Kottenforst
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- Freitag 15. Juni 2012, 09:47
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Historische Fotopostkarte aus Euskirchen?
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Re: Historische Fotopostkarte aus Euskirchen?
Hi Leute, habe ne ganz heiße Spur unter alte Ansichtskarten gemacht. Eine Euskirchener Kaserne mit eindeutig Gleisen davor :D Ich denke das wir einen großen Schritt weiter sind. Gruß Metzelyeti Ja ich würde sagen gelöst! :D Ich schaue am We mal im Kalender nach und lade evt. ein Foto hoch. [...] Di...
- Donnerstag 14. Juni 2012, 10:07
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Historische Fotopostkarte aus Euskirchen?
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Re: Historische Fotopostkarte aus Euskirchen?
Hallo Leute, vieleicht habe ich eine Spur herausgegoogelt. Der markannte Baustil des rechten Gebäude (helle, senkrecht verlaufende Mauerwerkselemente) erinnern an die "Taubstummenanstalt Euskirchen" -> jetzige Gehörlosenschule. ABER: gab es vor dem 1. Weltkrieg in der nähe der "Ansta...
- Sonntag 10. Juni 2012, 19:03
- Forum: Sonstige Strecken
- Thema: Elektrifizierung Düren - Jülich - Linnich
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- Sonntag 10. Juni 2012, 18:57
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Historische Fotopostkarte aus Euskirchen?
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Re: Historische Fotopostkarte aus Euskirchen?
Also das ist zu 100% nicht der Bahnhof Euskirchen.
Aufgrund der Bauform würde ich eher auf den Bf Bonn tippen allerdings fehlt da die Bahnhofshalle und die ist schon 1910 dagewesen. Das bedeutet Bonn kann es auch nicht sein.
Jetzt ist der nächste dran.
mfg
Christian
Aufgrund der Bauform würde ich eher auf den Bf Bonn tippen allerdings fehlt da die Bahnhofshalle und die ist schon 1910 dagewesen. Das bedeutet Bonn kann es auch nicht sein.
Jetzt ist der nächste dran.
mfg
Christian
- Sonntag 10. Juni 2012, 18:42
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Start Neigetechnikbetrieb Eifelstrecke
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Re: Start Neigetechnikbetrieb Eifelstrecke
Bei einer durchgehenden A1 würde die Eifelstrecke kein Land mehr sehen. Man könnte dann schon mit 160-200 km/h im Auto durchbrettern und die Fahrzeit Köln Hbf - Saarbrücken Hbf würde sich locker auf 2 Stunden reduzieren (mit dem Auto) selbst bei Schnee wenn man nur 80 km/h fahren könnte wäre man im...
- Sonntag 27. Mai 2012, 10:14
- Forum: Bördebahn (Düren - Zülpich - Euskirchen)
- Thema: Gibt es Problem mit den Haltestellen an der Strecke ??
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Re: Gibt es Problem mit den Haltestellen an der Strecke ??
Wie ich schon schrieb:
Die Oleftalbahn ist davon nicht betroffen!
Die Oleftalbahn ist davon nicht betroffen!
- Samstag 26. Mai 2012, 06:42
- Forum: Oleftalbahn (Kall - Hellenthal)
- Thema: Gibt es Problem mit den Haltestellen an der Strecke ??
- Antworten: 1
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Re: Gibt es Problem mit den Haltestellen an der Strecke ??
Nein es gibt keine Probleme!
Es bleibt alles beim alten.
mfg
Christian
Es bleibt alles beim alten.
mfg
Christian
- Samstag 26. Mai 2012, 06:37
- Forum: Technisches & Ankündigungen
- Thema: Forentreff am 27.05.2012
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Re: Forentreff am 27.05.2012
Ich muss arbeiten werde somit ebenfalls nicht anwesend sein. Höchstens im Geiste So en lecker Gemünder Kopfweh Bier hätte was
mfg
Christian
mfg
Christian
- Mittwoch 16. Mai 2012, 19:28
- Forum: Sichtungsforum
- Thema: Güterzeug Eifel - Köln
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Re: Güterzeug Eifel - Köln
Heute wurden die Blümchen nochmal gegossen
mfg
Christian
mfg
Christian
- Montag 7. Mai 2012, 17:15
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Bahn baut Strecke bis Hürth aus
- Antworten: 28
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Re: Bahn baut Strecke bis Hürth aus
Übrigens, was die höheren Geschwindigkeiten - etwa 140 km/h - angeht, sind diese nur erreichbar wenn es der Streckenabschnitt zwischen zwei Haltestellen zulässt. Liegen die zu dicht beieinander, wie Derkum - Großbüllesheim, nütz das Bummelzügen nichts. Hier gilt bei den Fahrplansachbearbeitern die ...
- Montag 30. April 2012, 13:56
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Bahn baut Strecke bis Hürth aus
- Antworten: 28
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Re: Bahn baut Strecke bis Hürth aus
Guten Abend, es hat auch schon einmal Zeiten gegeben, dass gab es noch ordentliches Material auf der Eifelstrecke wie zum Beispiel Loks der Baureihe 215 oder 218, welche jeweils bis 140 km/h fahren können. Na klar und die haben dann teilweise auch an jeder Milchkanne gehalten da hat man die 140 auc...
- Samstag 21. April 2012, 01:33
- Forum: Oleftalbahn (Kall - Hellenthal)
- Thema: Holzzug 2.0
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Re: Holzzug 2.0
Bis Gemünd ist der Zug noch gekommen ab da war Feierabend. Manche Leute können ihr Gummi bereiftes Fahrzeug einfach nicht vernünftig abstellen! Morgen bzw. Heute gehts dann weiter Ri. Schleiden.
mfg
mfg
- Freitag 20. April 2012, 18:30
- Forum: Oleftalbahn (Kall - Hellenthal)
- Thema: Holzzug 2.0
- Antworten: 29
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Re: Holzzug 2.0
Zug hat jetzt mindestens +5:30 h
Wird also eng!
mfg
Christian
Wird also eng!
mfg
Christian