eifelbahnforum.de

Andererseits kann ich auch den VRS verstehen, dass er bei dem witterungsbedingt sehr schwankenden Fahrradaufkommen, nicht die "Maximallösung" bestellen möchte. Vielleicht einfach mal wieder Wandern und den Drahtesel zu Hause lassen. Funktioniert auch. :D Ist der VRS oder der SPNV als Auft...

Interessant auch folgender Leserkommentar dazu:

http://ocs.zgk.de/mdsocs/mod_extcomm_co ... l#c_109539

Hallo zusammen,

ich kann Gerolstein übernehmen. (evtl auch Bitburg Erdorf)
Vielen Dank an Talent78 für den Vorstoß

Adrian

Wunderbar, dann kommt unserer Eifelstrecke ja doch mehr Bedeutung zu
Wieviel Zeitersparnis wäre denn von Trier nach Köln zu fahren, wenn man einen "Sprinterzug" nimmt?

Liebe Grüße
und einen schönen Tag!

Hallo Markus,

herzlichen Dank für die fundierten Informationen, aber: Die infragekommenden Triebwagen sehen wirklich gewöhnungsbedürftig aus

Wäre ein dauerhafter 612 Einsatz ohne Neigetechnik denkbar??

Liebe Grüße

Vielen Dank erstmal für die Infos und die gute Darstellung derselben. -> Ohne veröffentliches Konzept keine Mängel am Konzept. Das leuchtet ein. Dennoch sind ja durch den SPNV Nord schon manche Fakten bekanntgegeben? Soweit ich weiß, könnte man da auf hochgeladene Sitzungsprotokolle als Basis zurück...

ohje... Hab ich da nicht etwas von nachträglichen Nachbesserungen gelesen?! Wäre es nicht ein Versuch wert?

Wäre es denn nicht möglich, einmal als gesamte 'Interessengruppe' an den SPNV Nord (Herrn Dr. Geyer), den VRS, die Verkehrsministerien zu schreiben? Wenn noch etwas zu machen ist, dann jetzt. 2013 ist es zu spät. Euskirchen als RB Halt ist auch für das Image der Eifel nicht förderlich ...

Hallo Die Schaffner wissen dies auch meist, nur wenn mal ein Privates Unternehmen ( wie ja vor einigen Jahren) die Fahrkarten kontrolliert wissen die meist nichts davon und ich werde als Schwarzfahrer abgestempelt. schönen gruß Matty Es gibt private Unternehmen, die Fahrkarten kontrollieren??? Das ...

Guten "Morgen" zusammen,
weshalb genau wird die Eifelstrecke dadurch unattraktiver? Wir haben doch dann eine stündliche Verbindung nach Köln? Gut, wir haben natürlch weniger RE´s. Ist dieser Plan denn schon definitiv?

Liebe Grüße

Besonders beeindruckend ist dieses Video: http://bluesplayer.co.uk/youtube_cartoons/video/GhkCPlKvq1c/BR-218-mit-Doppelstockwagen-kurz-vor-Niederbiegen.html Hier wird man ja ganz wehmütig, dass soetwas nicht in der (nördlichen) Eifel fährt dann gäbe es auch keine unerträglichen Zustände im Regionale...

Ich verstehe das nicht. In Gerolstein waren, vor geraumer Zeit, doch neue anzeigetafeln für jeden Bahnsteig installiert worden. Nach kurzer Zeit, vielleicht ein Jahr, wurden diese wieder abgebaut. Und jetzt ein anderes Fahrgastinformationssystem. S-Bahn Romantik pur. Ich wünsche euch allen einen tol...

unfassbar.... Dankeschön für den Beitrag!!!

Zugfunk ist schon länger meines Wissens in Betrieb. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in Daufenbach das neue Fahrgastinformationssystem installiert wird. Bis jetzt ist das ja nur an ausgewählten Bahnhöfen im Nordteil der Fall.
Wird der Bahnsteig nicht auch verlängert?

Am 19.5. habe ich eine 218 mit Doppelstockwagen zwischen Trier und Pfalzel gesehen. Hat es sich nur um eine Rangierfahrt gehandelt??

Liebe Grüße