eifelbahnforum.de

Also ich hatte auf der Voreifelbahn den Eindruck bekommen, dass das verzögerte Tür-Öffnen nicht das einzige Problem beim LINT ist. Beschleunigung und Abbremsen schienen mir auch sehr lahm-a****ig zu sein. Ich gehe mal davon aus, dass das mit "Mängeln" gemeint ist (siehe unteren Artikel aus...

Nachdem ich am Freitag das dritte Mal in drei Tagen einen Anschlusszug verpasste (siehe Forum Verspätungen RB 23), ist bei mir die Begeisterung für den Schienenersatz-Fahrplan (den ohne viele Wartezeiten) erst mal leicht abgekühlt mit dem traurigen Resultat, dass ich heute mit dem Auto gefahren bin....

Im Moment ist wohl der Wurm drin. Nachdem gestern Morgen schon mein Zug ausfiel, blühte mir heute das gleiche: Die Fahrt 05.28 Uhr ab Witterschlick entfiel.

Heute Morgen kam es zu einem Getriebeschaden eines Zuges, der zwischen Euskirchen und Witterschlick verkehrte. Das bedeutete u. a. einen Zugausfall der Verbindung nach Euskirchen um 07.28 Uhr ab Witterschlick. Das war für mich ärgerlich, da ich über Köln Süd gefahren wäre, hätte ich von dem Vorfall ...

Oh, die Voreifelbahn um 16.31 ab Euskirchen Uhr hat +11 (am 15.07.) Dann fahre ich also heute Nachmittag mal wieder über Hürth-Kalscheuren.

Am 11.07. berichtete der Generalanzeiger: http://www.general-anzeiger-bonn.de/bonn/Zu-wenig-Zeit-zum-Umsteigen-article1400279.html Ich selbst mache sehr positive Erfahrungen mit dem Schienenersatzverkehr. Allerdings fahre ich gegen den Strom, d. h. morgens von Bonn nach Euskirchen und abends zurück....

Da die Strecke zwischen Bonn Duisdorf und Alfter-Witterschlick auf 2 Gleise ausgebaut wird, findet vom 07. Juli bis 17. August 2014 ein Schienersatzverkehr zwischen diesen beiden Stationen statt. Dazu stellt die Bahn diesen Informations-Flyer bereit: http://www.vrsinfo.de/fileadmin/Dateien/FP/pdf/DB...

Ich bin sehr besorgt wegen des Lints. Sollte man an der Türöffnungszeit nichts machen wollen und sonst nichts machen können, macht man sich hoffentlich rechtzeitig Gedanken über die Fahrpläne ab Dezember 14. Sprich: Ist die Leistung nicht vorhanden, können die Züge dann nicht alle Stationen zwischen...

Vielen Dank, Big Steve! Da bin ich mal gespannt, ob das dann noch klappt mit dem Anschluss in Bonn Hbf. Momentan habe ich ca. 90 Sekunden Luft. :) Aber der Straßenbahn-Fahrplan könnte sich natürlich auch ändern... Genial! Passend zur eine Minute früheren Abahrtszeit der Voreifelbahn ab Bonn Hbf zum...

Vielen Dank, Big Steve!

Da bin ich mal gespannt, ob das dann noch klappt mit dem Anschluss in Bonn Hbf. Momentan habe ich ca. 90 Sekunden Luft. Aber der Straßenbahn-Fahrplan könnte sich natürlich auch ändern...

Wo finde ich denn den neuen Fahrplan? Die Fahrplanauskunft von bahn.de und vrs.info.de liefert noch keine Verbindungen für die Zeit nach dem 14.12.13. Ich bin schon gespannt, wie die Abfahrtszeiten ab Bonn Richtung Euskirchen in Zukunft lauten werden. Die Frage für mich ist nämlich, ob ich ab dem 15...

Heute Morgen fiel leider der Zug aus, der planmäßig um 06.32 Uhr von Bonn nach Euskirchen fährt. So musste ich leider zur unkomfortableren Anreise per Auto wechseln.

Nächste Woche (also ab dem 22.04.) soll es losgehen mit den Bauarbeiten für den neuen Haltepunkt "Bonn Helmholtzstraße".

Quelle: Generalanzeiger Bonn

Eine Durchsage am Bonner Hauptbahnhof gegen 07.15 Uhr nannte eine "technische Störung". Der Zug um 06:32 ab Bonn Hbf soll noch mit nur wenigen Minuten Verspätung in Euskirchen eingetroffen sein.

Im Moment scheint die RB 23 wieder pünktlich zu fahren.

Ich kam heute gegen 07:15 zum Gleis 5 des Bonner Hauptbahnhofs, und es wurde gemeldet, dass der Zug um 07:17 nach Euskirchen und der um 07:32 nach Rheinbach ausfallen würden. Es kam aber dann nicht so schlimm, wie ich befürchtete. Als ich schon überlegte, über Hürth-Kalscheuren nach Euskirchen zu fa...