eifelbahnforum.de

Hallo, dann wäre jetzt der richtige zeitpunkt, sich mit entsprechenden Anregungen beim SPNV-Nord zu melden (siehe Rubrik "Termine"), um Anregungen zum neuen Regiobus-Linienkonzept 2015 abzugeben. Ich kenn den aachener Bus zu wenig, um selbst konstruktives vorzubringen. Aber im Konzept ist ...

Hallo, ein Termin anderer Art, aber für alle Bahn&Bus-Fahrer dennoch interessant, kopiert ausd er homepage des Zweckverbandes (http://www.spnv-nord.de): RegioLinien-Konzept 2015 Beteiligungsverfahren Im Zuge ihrer Beratungen und Beschlüsse zum Konzept "Rheinland-Pfalz-Takt 2015" in der...

Die nächste Sitzung steht an:

Verbandsversammlung
39. Sitzung

in Bitburg beim Eifelkreis Bitburg-Prüm am 8. Juni 2011 um 10.00 Uhr im großen Sitzungssaal (Raum 132)

Näheres zum Inhalt auf der homepage www.spnv-nord.de

Gruß
hape

... wird aber nicht werden nach Auskunft des VRT. Dafür rechnet man die stehplätze alle ein - welch ein Genuss für die Fahrgäste. Und ob die Fahrzeiten sich werden halten lassen, muss auch noch abgewartet werden, schlißlich kommen wohl 90.000 Gäste mit dem Pkw.

Kleine Statistik: freitags verkehren 67 Busse nach Prüm (hin und zurück zusammen), samstags 110 Busse, sonntags 87 Busse. Bei den von der RMV eingesetzten Citaro-bussen "O 407" gibt es 50 Sitzplätze. Unterstellt, dass selbst beim letzten Bus (oder bei einem Bus, der um 11 Uhr vormittags au...

Die BZ-Drucksache ist seinerzeit von den Grünen gewschrieben worden, weil ich im Disput mit dem Land Daten benötigt habe, die mir nur so zugänglich gemacht wurden. Ich fand es einen schönen Zug, hat auch später noch des öfteren geklappt.
Frohes Neues,
Hape

Ein Betriebskonzept gibt es in groben Umrissen, es kann der Vorlage der letzten Sitzung entnommen werden. In der Hoffnung, dass der link funktioniert: http://www.spnv-nord.de/uploads/media/Vorlage33.pdf Ansonsten hier beschrieben: als RE 25 alle 2 h von Gießen über Koblenz bis Andernach, weiter als ...

Zumutung Sorry, ich bin ein Spielverderber, aber wenn ich an die Planzüge denke und was an einem solchen Tag den "normalen" Fahrgästen zugemutet wird, dann müssten ide eigentlich alle eine Freifahrt bekommen. Das was da nette Zeitgenossen nach 15 Bier zuviel im Zug und den Bussen hinterlas...

Fundort "Eurailpress": Vom: 11.05.09 KV: Talke und Behala starten Rhein-Spree-Express Die Alfred Talke GmbH & Co. KG und die Berliner Hafen- und Lagerhausgesellschaft mbH, Behala, starten am 25. Mai 2009 mit ihrem Kooperationsprojekt, dem Rhein-Spree-Express. Er befördert KV-Sendungen ...

Zum "Planer" und zu "firefly": Es ist wirklich so, die Fahrzeuge wurden als erste ausgeschrieben und werden wohl kaum noch über Dezember 2013 hinaus im Einsatz sein, so zumindest die beiden Aufgabenträger NVR und SPNV-Nord in einem Gespräch Anfang August in Köln. Da dies für die ...

Hallo zusammen, da rollt im wahrsten Sinne des Wortes was auf uns und viele andere zu, siehe nachfolgende Presse-Info des SPNV-Nord : 15.09.08, SPNV-Nord : ZwanzigZehn Mobilität auf der Schiene ist keine Erfindung des 21. Jahrhunderts. Das 175jährige Jubiläum der Deutschen Eisenbahnen im Jahr 2010 b...

Kleiner Hinweis an dieser Stelle: solange noch VT 628 fahren, gäbe es eine Möglichkeit, den Fahrradtransport zu verbessern. Beispiel: Ab 26. April 2008 werden auf der Strecke Aschaffenburg – Crailsheim in einigen Regionalexpress – Zügen unsere neu umgebauten Fahrradwagen zum Einsatz kommen. Diese &q...

ACHTUNG WICHTIG !!! auf der Seite des RLP-Taktes im Internet ( www.rpl-takt.de ) erscheinen auf der Startseite kurze Infos zur neuen Fahrplanstruktur, wenn die aufgemacht werden, kann man sich seitenweise Infos , Präsentationen und ne Karte runterladen. Ich empfehle das für alle, die sich mit der We...

Hier das neueste vom Radweg: Mainz/Arzfeld, 31. Mai 2008 | Sperrfrist: 12 Uhr Radwege Hering weiht nördlichsten Abschnitt des Enz-Radweges ein Rechtzeitig zum Saisonstart ist heute der nördlichste Abschnitt des Enz-Radweges zwischen Arzfeld und Lünebach freigegeben worden. „Die Landesregierung setzt...

Also das mit dem Ausschreiben ist eine Sache, die uns hier - leider - noch einige jahre lang nicht beschäftigen muss, weil wir in RLP in der vorletzten Tranche drin sind. Und so wie der SPNV-Nord derzeit drauf ist, geht es ohnehin weniger um qualität (in der Eifel) als um einen möglichst billigen Ja...