eifelbahnforum.de

@rrobby: Fest steht momentan leider noch gar nicht, wann die Schienen abgebaut werden sollen. Da kann ich dir keine Infos geben. Aber so weit ich weiß, soll der MMR bei der Autobahnbrücke (in Höhe McDonalds) auf die Trasse geleitet werden, dann über den neuen Kreisverkehr bei St. Paul führen (wie au...

@rrobby: Das Lünebacher Viadukt war bzw. ist zugänglich, wenn du dich durch das Gestrüpp auf der Trasse (aus Richtung Pronsfeld) wagst. :-) Als ich da war, hat man nur einen Haufen Hecken vor das Viadukt geworfen, damit niemand drauf gelangen kann. Aber es ist kein Problem, dorthin zu kommen - wenn ...

Ja ja, die Lichter brennen noch... Wenn abgebaut wird, werden sie dann für immer ausgehen. Denn wie heißt es doch so schön: Der letzte macht das Licht aus.

Hallo @rrobby!
Die Strecke nach Waxweiler ist schon seit Jahren fertig. Die Trasse nach Neuerburg wurde mittlerweile auch fertiggestellt; ich war dort schon unterwegs und muss sagen, dass es schön geworden ist. Leider wurde das Lünebacher Viadukt umfahren...

Wegen Dreharbeiten ein Zug??? Davon weiß ich aber nix.
Es ist dort letztes Jahr tatsächlich ein Zug gefahren, was von der Presse ausgeschlachtet wurde. Ein Gleismesszug war vor Monaten auch dort unterwegs...

Hallo! Also, die Strecke ist in einem relativ guten Zustand. Bei Oos befindet sich eine Streckenverwerfung, die man reparieren müsste, was aber keine allzu große Schwierigkeit darstellt. Die Strecke ist an die Eifelbahn angeschlossen, d.h. man kann sofort dort auffahren, die Weichen sind noch vorhan...

Gut, es könnte natürlich sein, dass der SWR da was verdreht hat. Aber so, wie ich es gehört habe, sollte das EBA seine Entscheidung in dieser Woche bekannt geben... Aber im noch habe ich nichts gehört.

@rrobby: Das Viadukt bei Müsch ist leider nicht mehr zu befahren. Warum es noch nicht abgerissen wurde, ist mir auch schleierhaft. Aber wahrscheinlich liegt das daran, weil drunter die Bundesstraße durchführt... Als ich auf der Ahrtalbahn unterwegs war, bin ich auch über diese Brücke gegangen. Aber:...

Hey, hervorragend! Also könnte man nun theoretisch wieder nach Bitburg fahren (und zwar bis zum Ende der Gleise im Bahnhofsbereich). Was aber wohl nicht mehr stattfinden wird, oder?

@Fdl Schalkenmehren: Ich habe gestern einen Bericht im Radio bei SWR gehört, in dem gesagt wurde, dass das EBA diese Woche entscheiden wird. Ob es tatsächlich dazu kommt, weiß ich nicht; ich habe mich da nur auf die Medien "verlassen". Es wurde auch erwähnt, dass beide Seiten - Herr Petry ...

@rrobby: Da kann ich dir nur beipflichten! Diese Strecke hat einen sehr schönen Verlauf. Leider wurde das Viadukt ja gesprengt, auch die ganzen Brücken bei Pelm... Schade drum.

Diese Woche soll das EBA seine Entscheidung pro oder contra Westeifelbahn fällen.

Ob sich ein Betrieb auf dieser Strecke rentieren würde, weiß ich nicht. Es gibt da noch einige Unwägbarkeiten, die weitere Gespräche notwendig machen müssen, damit dort überhaupt ein Betrieb durchgeführt werden kann.

Hallo Eifel-Tobi.
Danke für den Link. So wie das aussieht, bleibt uns diese La noch lange erhalten... Na ja, hauptsache es läuft.

Hallo!
Eine Frage: Warum befindet sich bei Usch eigentlich die 20er La? Die besteht ja schon eine ganze Weile. Wird sie bald mal beseitigt oder herrscht da ein schwerwiegenderes Problem?

Viele Grüße
streckenläufer

Hallo @convalescence! Ich bin die knapp 10 km lange Strecke von Gerolstein bis Hillesheim schon 2x abgewandert! Dabei habe ich auch viele Fotos angefertigt, da man den Verlauf heute noch sehr gut erkennen kann! Es bestehen sogar noch einige Brücken! Der ehem. Hp Dohm-Lammersdorf ist auch noch sehr g...