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- Montag 12. März 2007, 22:41
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Es geschen doch noch Wunder
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nd das mit dem vorlassen in Kalscheuren war schon gut geplant, so konnte der Zug etwas früher direkt im Hbf auf seine Folgeleistung 12077 wenden. Dadurch wurde dessen Verspätung gekürzt, wenn ich richtig gehört habe, hatte er in Mechernich noch etwa 6-7 Minuten. Sehe ich ganz anders. Der RE 5 fährt...
- Samstag 10. März 2007, 13:30
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stellwerksausfall Hürth-Kalscheuren
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- Samstag 10. März 2007, 06:30
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stellwerksausfall Hürth-Kalscheuren
- Antworten: 29
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Tut mir leid Rolf aber ich finde es richtig, dass die RB 48 ab Bonn Hbf vor dem RE 5 fährt auch wenn die Bonner dann nicht wissen welcher zuerst ankommt. Der RE 5 ist meistens schon voll die RB 48 ab Bonn Hbf dagegen nicht. Also ist die RB 48 ein perfekter Entlastungszug für den RB 48 Ich meine man ...
- Dienstag 6. März 2007, 04:10
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fernverkehre auf der Eifelbahn II
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Hallo Wolfgang, ich glaube wir müssen uns mal Treffen und dann diskutieren, dass tue ich mit dir nämlich hier sehr gerne :) . Allerdings hast du mich etwas falsch verstanden. Das Strategiepapier finde ich nicht falsch allerdings halte ich den dortigen 1h-Takt mit dem RE 22 für überflüssig. Den Absch...
- Montag 5. März 2007, 08:13
- Forum: Allgemeines
- Thema: Hat das seine Richtigkeit?
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Wir können hier nur mutmaßen, da wir nichts sichers dazu sagen können, denn schließlich waren wir nicht dabei, oder? ^^ Genau so ist es. Das betriebsfremde Personen teilweise fahren kommt sicherlich vor aber der Tf. muss im Notfall auch mit den Konsequenzen leben. Es kann nämlich durchaus sein, das...
- Sonntag 4. März 2007, 09:59
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stellwerksausfall Hürth-Kalscheuren
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Also mal ganz konkret. In Bonn Hbf wird Richtung Köln immer nur Gleis 1 benutzt. Der Abstand zwischen zwei abfahrenden Zügen in Bonn Hbf beträgt als mindestens 4 Minuten bei Fernzügen auch schonmal 5 Minuten. Der durchfahrende Zug läuft dann spätestens vor Sechtem auf den Bummelzug auf. Das war scho...
- Samstag 3. März 2007, 11:26
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fernverkehre auf der Eifelbahn II
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Ziel war, die RE 12 heraus zunehmen und auf deren Fahrplantrasse eine zusätzliche RE 22 zu fahren. Damit wäre dann für die kleineren Stationen, südlich von Kall bis Gerolstein, der 1-Stundentakt gegeben. Die RE 12 sollte dann so oben aufgesetzt werden, dass vor allen Dingen in Trier wieder alle Ans...
- Donnerstag 1. März 2007, 10:57
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fernverkehre auf der Eifelbahn II
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Hallo Fahrplanschreiber, ich glaube eher nicht, dass hier die Politiker darauf abfahren. Im Gegenteil, die haben doch nur den Lückenschluss der Autobahn A 1 im Kopf. Da ist die Bahn für diese Leute und deren Träume eher hinderlich! Begründung: Wegen der schlechten Bahnanbindung brauchen wir schnell...
- Mittwoch 21. Februar 2007, 17:05
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Umbau HP Kierberg
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Die Eifelbewohner sind halt einfach zu verwöhnt worden mit den VT 644 :twisted: . Der 979 fährt übrigens nach Erftstadt Bf aber nur am Wochenende und von dort aus weiter als 920 über Lechenich, Gymnich, Sindorf nach Horrem Bf. Ich habe schließlich jahrelang in Lechenich gewohnt da muss ich das Wisse...
- Montag 19. Februar 2007, 22:34
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Umbau HP Kierberg
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- Montag 19. Februar 2007, 22:24
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fernverkehre auf der Eifelbahn II
- Antworten: 14
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Man muss klar sagen, dass derzeitige Angebot ist einfach erbärmlich. Ich weise nur mal darauf hin, dass Saarbrücken bald schnelle Verbindungen nach Paris hat warum lässt sich da kein politischer Druck auf den VRS erzeugen? Eine durchgehende Verbindung nach Saarbrücken (ob mit oder ohne Neigetechnik ...
- Donnerstag 18. Januar 2007, 00:24
- Forum: Allgemeines
- Thema: [OT] Admin verkauft und berät bzgl. Internetprodukten,Handys
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Als armer Schüler muss man ja irgendwo Umsatz machen Dann geh gefälligst sonntags Werbung austeilen oder Regale auffüllen im Supermarkt. Ein wenig Bewegung kann dir überhaupt nicht schaden :twisted: :lol: :wink: . Ich bräuchte höchstens Beratung bezüglich eines MP3-Players. Allerdings kann ich nur ...
- Dienstag 2. Januar 2007, 13:57
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fahrplanänderungen
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Hallo hape, Also wenn du mal meine Beiträge gelesen hättest hier im Forum wüsstest du, dass ich nicht für die Abschaffung des RE 12 plädiere. Allerdings sind die Fahrzeiten unterirdisch schlecht und in Trier Hbf hat man keine Anschlüsse nach Saarbrücken/Luxembourg. Schau dir mal die Auslastung der R...
- Freitag 29. Dezember 2006, 21:30
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fahrplanänderungen
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1636
Hallo zusammen! Es wird sich ja nun auch bis 2014 nichts daran ändern, es wird weiterhin altes Material hier verbraucht werden. Im RLP-weiten Vergleich ist die Eifelstrecke von den Fahrzeugen und dem Fahrtenangebot her das Schlusslicht. Ist zwar schade, aber wenigstens wird noch gefahren. Also Ange...
- Freitag 22. Dezember 2006, 18:03
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Fahrplanänderungen
- Antworten: 10
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Also bleibt weiterhin alles unverändert was den Fahrzeugeinsatz anbelangt. Na ja was anderes war jawohl leider auch kaum zu erwarten. Schade das die Eifelstrecke so stiefmütterlich behandelt wird. Wenigstens ist die Strecke noch nicht mit LA übersäht. Auf der Siegstrecke sieht es nämlich anders aus....