eifelbahnforum.de

Stimmt, das Interesse von Glunz in Kaisersesch ist wohl gleich "null", was eine Reaktivierung des Industriegleises zum "Escher" Bahnhof anbelangt.
Wohl vor einiger Zeit wurde auch der werkseigene alte Zweiwege-Unimog "verscherbelt"!

Habe den Zug ebenfalls von Mayen West in Richtung Kaisersesch fahren gehört! Zwischen Mayen und K'esch gibt es noch ein paar Stellen die Sanierungsbedürftig sind. So wäre da ein etwa 2 -2,5 km langes Stück bei Urmersbach Soweit ich gehört habe unter anderem auch im Monrealer Tunnel! Hat aber bestimm...

Hallo Andi(Andreas), wie Du sicherlich schon gehört hast will auch die DB ihr Netz "modernisieren", sprich dem Verfall entgegentreten. Das heißt neue Schienen sind derzeit eine begehrte Ware und die Wartezeiten ziehen sich nach hinten! Überzogen formuliert sage ich einfach: Diesmal ist das...

Industriegleisanschluß?

Wird es hier schon wärmer?

Ich frag mich nur ob da so eine "Lok" lief, Waggon würde passen!

Na das sind doch wirklich schöne Aufnahmen! Muß schließlich auch mal erwähnt werden. - Wer war eigentlich zwischen Andernach und Kaisersesch(21.05.) unterwegs und hat den RegioShuttle als "Schublok" mit auf dem Bild! Diese Zusammenstellung wird es so schnell auf DB-Gebiet bestimmt nicht wi...

Hi, würde gerne auf`s Thema zurückkommen. Bahnfrend 49 schreibt, dass dieses Jahr sicher keine Fahrten nach Kaisersesch oder Monreal stattfinden werden. Warum ? Weil sich nichts geändert hat, weil sich morgen auch nichts ändern wird, weil sich nächste Woche auch nichts ändern wird, weil sich nächst...

Das gibt ein Wochenende der superlative!!!

Also Jungs, anmelden nicht vergessen!

Der Reinerlös dieser Fahrten kommen dem Aufbau des Museums
im Bw Gerolstein zugute!

Na klar! Der "Red Bull (VT 95)verleiht Flügel" und kann problemlos über die Schienen schweben!

Noch ein Nachschlag!

Demzufolge gehören auch die Strecken in und um St. Vith mit in dieses Forum!!!

Auch dann, weil sie in erster Linie nur rein militärischen Zwecken dienten und heute längst verschwunden sind!

Die Strecken in den deutschsprachigen Gebieten gehören soweit sie in die Länderbahn und Reichsbahnzeit datieren, dies tun glaube ich fast alle, eindeutig mit zur Eifel! Als die Grenze weiter westlich verlief war das schließlich alles Deutsches Staatsgebiet und gehörte zur Eifel! Was das Hohe Venn an...

Wenn das was da unter dem Bahnsteigvordach steht kein Fahrkartenautomat ist, wird es wohl ein Kaninchenstall sein!!!

Nach aktuellem Fahrplan könnte der SEV in Anbindung an den Schienenbus aus Daun starten, bis Laubach die Autobahn nutzen (in Höchstberg / Uersfeld war ja kein Halt), nach kaisersesch fahren, von dort zurück und den nächsten Schienenbus nach Daun wieder kriegen. Wenn Du beim Zweckverband mal artig n...

Laut diversen Presseartikeln ist die Strecke Ulmen - Kaisersesch befahrbar, aber eben nur für Geschwindigkeiten bis 10 km/h.
Das kann man einem Reisenden aber wohl sicher und auch zu Recht nicht zumuten.
Deshalb entfallen die Personenfahrten auf dem Streckenabschnitt!!!

Das wäre schon wegen der Straßenführung zeitlich nur machbar wenn Du ab Laubach auf der Autobahn fährst!

Ich würde mal sagen, vergiss das Thema!!! Da ist nichts drin!
Zudem bliebe noch die Frage wer zahlt das????

Stimmt! Leider fehlt selbst mir als Mayener die Zeit dort vorbei zu schauen! Hatte am letzten Samstag nur die ganzen Berge an "Gerümpel" (Schwellen) in Höhe des Stellwerks dort liegen sehen! Es ist wohl mächtig was los dort! Nebenbei bemerkt! Wenn man bedenkt was dort für Millionenbeträge ...