eifelbahnforum.de

Und, ich hab‘ gelernt, dass bei einer ÖV-Standi meinereiner als Tourist nicht zählt. Ich auch :wink: Auch ich habe das bisher anders gedacht bzw. mir gewünscht. Dass Touristen einen erheblichen Teil des (potientiellen) Fahrgastaufkommens ausmachen, stimmt nur teilweise. Erst einmal sind die verschi...

Und weil's so schön ist, noch ein paar mehr...

Inzwischen sind es zehn Leute, die das Freilichtmuseum liebevoll pflegen und auch mit weiteren Exponaten der Eisenbahngeschichte aufpeppen. Im Personenwagen erhält man mittlerweile Getränke und leckeren Kuchen, der bei Touristen und Einheimischen gleichermassen gut ankommt. Seit Ostersamstag ist der...

Es geht nicht wirklich darum, das Geld wieder "einzufahren". Gerichtet in die Zukunft achten die Kommunen natürlich auch darauf, wie viel die Unterhaltung/Pflege kosten wird. Hier kommt der Radweg klar günstiger weg als die Bahnstrecke. Nun bin ich einerseits (Eifel)bahnfan, aber auch bege...

Ich konnte mittlerweile den Fahrplan bekommen, und ich grübele weiter über das entsprechende Foto. Dasselbe Foto ist übrigens - leider sehr verkleinert - in Eisenbahn Journal Sonderausgabe II/1990 (Bild 117, S. 55) abgebildet und mit Winter 1949 (-1950) datiert. Die Wagenreihung ist relativ einfach ...

Morgen, 24.03.2026, 18:15 h, SWR Landesschau Rheinland-Pfalz:

https://www.swr.de/video/sendungen-a-z/ ... m-100.html

Grüsse
Rainer

Liebe Eifelbahnfreunde, ich suche händeringend den Winterfahrplan 1949/1950 für die Eifelhauptstrecke. Leider habe ich hier nur den Sommerplan 1950 vorliegen. Es geht um ein Foto aus dem Eisenbahnjournal Sonderheft 2/2018 (Eisenbahnen der Eifel) Seite 21 unten, das einen von einer P8 geführten Zug b...

Liebe Freunde der Eifelbahn, ich beschäftige mich schon eine ganze Weile mit diesem Thema. Da ich im Modell (Spur N) einige Züge der Eifelbahn(en) nachbilden möchte, suche ich Informationen über die Zugbildung in den 1950'er Jahren. Vor allem auf der Eifelhauptstrecke, aber auch die Nebenstrecken in...