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von jwiessner
Dienstag 19. März 2024, 19:54
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Nun wissen wir also: Die zuletzt erst für nur ein Quartal verschobene Wiederinbetriebnahme Gerolstein - Kall verzögert sich auf ganz einmal nun um ein weiteres, ganzes Jahr. Nein, nicht, weil der Wiederaufbau immer noch nicht fertig ist... Nicht, weil es zwischen Nettersheim und Kall noch an allem ...
von jwiessner
Samstag 9. März 2024, 20:23
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Holger Lersch hat geschrieben: Samstag 9. März 2024, 16:19 Jesus - nach Trier komm ich dann auch nicht. Daan joot Nacht, Matthes.
Das ist doch erst der Anfang ...
von jwiessner
Samstag 9. März 2024, 16:17
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

M&M hat geschrieben: Samstag 9. März 2024, 10:48 Zur Zeit ist beispielsweise auch wieder SEV Erftstadt - Köln.
Und ab dem 28.05. ist die Eifelstrecke zwischen St. Thomas und Auw an der Kyll für 4 Wochen gesperrt.
von jwiessner
Donnerstag 7. März 2024, 16:13
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Wie realistisch ist es denn, dass ich im Sommer 2024 mit der Bahn von Gerolstein nach Koeln fahren kann? Der Projektplan sagt "Ja!" - aber ist halt nur ein Plan. :) Vor dem 03. September 2024 wirst du defintiv nicht von Gerolstein in Richtung Köln fahren können, da ist die Strecke nämlich...
von jwiessner
Montag 4. März 2024, 19:24
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Betrieb Gerolstein
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Re: Betrieb Gerolstein

Es war die Rede von einem 1:1 Wiederaufbau nach aktuellem Stand der Technik.
von jwiessner
Montag 19. Februar 2024, 20:34
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Mobilitätsausschuss Vulkaneifel votiert gegen Eifelquerbahn-Resolution

bevor jetzt wieder die übliche Politikerkeule ausgepackt wird: Nachdem man Jahre (!) Vorlauf hatte, wird eine einzige Veranstaltung kurzfristig über die Presse angekündigt. Viele Kreistagsabgeordnete werden davon vielleicht ein oder zwei Wochen vorher erfahren haben. Dann geschieht über Monate nich...
von jwiessner
Donnerstag 8. Februar 2024, 21:19
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc

mich wundert, wie ruhig es in dieser Diskussion seit Oktober hier wieder geworden ist... Es gibt aktuell einfach keine Neuigkeiten. Erfreulicher Weise haben die GRÜNEN im Dezember einen Antrag in den Kreistag Vulkaneifel eingebracht: https://gruene-vulkaneifel.de/resolution-zur-reaktivierung-der-ei...
von jwiessner
Mittwoch 31. Januar 2024, 15:19
Forum: Erfttalbahn (Euskirchen - Bad Münstereifel)
Thema: Unwetterschäden
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Wiederinbetriebnahme für Sommer 2024 geplant

Pressemeldung der Deutsche Bahn AG vom 31. Januar 2024: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-duesseldorf-de/presseinformationen-regional/Erfttalbahn-Wiederinbetriebnahme-fuer-Sommer-2024-geplant-12664288# Erfttalbahn: Wiederinbetriebnahme für Sommer 2024 geplant Wiederaufbau kur...
von jwiessner
Montag 18. Dezember 2023, 11:20
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Ausbau und gepl. zweigleisige Abschnitte

Von Jünkerath nach Gerolstein sind es doch rund 20 km. Soll es auf diesem Abschnitt tatsächlich nur auf 10 km zweigleisig werden? Ich dachte, bis auf die Tunnel soll die ganze Strecke zweigleisig ausgebaut werden.🤔 Für das geplante Verkehrsangebot ab 2027 braucht es erstmal "nur" 10 Kilom...
von jwiessner
Sonntag 17. Dezember 2023, 20:15
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Wie die Verbandsversammlung des SPNV Nord auf ihrer 74. Sitzung in ihrer Präsentation zum öffentlichen Teil ab Seite 28 berichtet, sind die geplanten ca. 10km 2gleisigen Begegnungsabschnitte südlich von Jünkerath zur Erreichtung des Trierer Taktkontens im 2h Takt wohl kostenseitig noch nicht endgül...
von jwiessner
Dienstag 21. November 2023, 10:23
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Die DB Netz AG hat unter https://www.eifel-strecke.de/aktuelles im Post vom 02. November 2023 Wiederaufbau zwischen Gerolstein und Nettersheim geht in die letzte Runde eine Präsentation zum Thema Wiederaufbau und Elektrifizierung der Eifelstrecke veröffentlicht. Downloadlink: https://www.eifel-strec...
von jwiessner
Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:40
Forum: Erfttalbahn (Euskirchen - Bad Münstereifel)
Thema: Unwetterschäden
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Re: Unwetterschäden

Holger Lersch hat geschrieben: Mittwoch 25. Oktober 2023, 21:44 Dann auch schon unter Strom?
Nein, das ist erst Ende 2026 soweit.
von jwiessner
Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:39
Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten

Holger Lersch hat geschrieben: Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:12 Laienhafte Frage von mir: hat man nicht nach unten Luft und koennte die beiden Gleise einen halben Meter tiefer legen?
Das macht man bereits jetzt im Rahmen der eingleisigen Elektrifizierung der Tunnel. Dabei wird das Gleis um bis zu 45cm tiefer gelegt.

Viele Grüße
Jens
von jwiessner
Donnerstag 12. Oktober 2023, 20:31
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc

Mittlerweile hat der Zweckverband ZÖPNV Süd auch die NKUs veröffentlicht: Landau - Germersheim Die zusätzlichen 800 Fahrgäste erreicht man nur bei der Stadtbahnlösung, dann liegt der Nutzen-Kosten-Quotient aber nur noch bei 1,04 (anstatt 1,84). Bei den Lösungen mit einem NKQ von 1,84/1,86 liegen das...
von jwiessner
Donnerstag 12. Oktober 2023, 16:21
Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc

Hallo Jens, wie wird sich das Land entscheiden, wenn die Alternativen lauten: 200 Millionen EUR in die Eifelquerbahn mit NKU 1,28 für 1000 "Neukunden" oder beispielsweise -wie man hört - 75 Millionen EUR für die Reaktivierung Landau - Germersheim mit NKU 1,84 und 2000 Fahrgästen? Sicher, ...

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