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- Montag 8. April 2024, 15:07
- Forum: [Hillesheim - Gerolstein]
- Thema: Gibt es irgendwo eine Streckenbeschreibung?
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Streckenverlauf im Bereich Pelm
Im Landesarchiv von Nordrhein-Westfalen findet sich ein interessantes Luftbild von Pelm im Jahr 1932, aus welchem sich der genaue Verlauf der zweigleisigen Strecke Gerolstein - Hillesheim im Bereich Pelm erkennen lässt. Die Strecke verläuft hier weitestgehend parallel zur Eifelstrecke und quert die ...
- Dienstag 19. März 2024, 19:54
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten
Nun wissen wir also: Die zuletzt erst für nur ein Quartal verschobene Wiederinbetriebnahme Gerolstein - Kall verzögert sich auf ganz einmal nun um ein weiteres, ganzes Jahr. Nein, nicht, weil der Wiederaufbau immer noch nicht fertig ist... Nicht, weil es zwischen Nettersheim und Kall noch an allem ...
- Samstag 9. März 2024, 20:23
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten
Das ist doch erst der Anfang ...Holger Lersch hat geschrieben: ↑Samstag 9. März 2024, 16:19 Jesus - nach Trier komm ich dann auch nicht. Daan joot Nacht, Matthes.
- Samstag 9. März 2024, 16:17
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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- Donnerstag 7. März 2024, 16:13
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten
Wie realistisch ist es denn, dass ich im Sommer 2024 mit der Bahn von Gerolstein nach Koeln fahren kann? Der Projektplan sagt "Ja!" - aber ist halt nur ein Plan. :) Vor dem 03. September 2024 wirst du defintiv nicht von Gerolstein in Richtung Köln fahren können, da ist die Strecke nämlich...
- Montag 4. März 2024, 19:24
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Betrieb Gerolstein
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Re: Betrieb Gerolstein
Es war die Rede von einem 1:1 Wiederaufbau nach aktuellem Stand der Technik.
- Montag 19. Februar 2024, 20:34
- Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
- Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Mobilitätsausschuss Vulkaneifel votiert gegen Eifelquerbahn-Resolution
bevor jetzt wieder die übliche Politikerkeule ausgepackt wird: Nachdem man Jahre (!) Vorlauf hatte, wird eine einzige Veranstaltung kurzfristig über die Presse angekündigt. Viele Kreistagsabgeordnete werden davon vielleicht ein oder zwei Wochen vorher erfahren haben. Dann geschieht über Monate nich...
- Donnerstag 8. Februar 2024, 21:19
- Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
- Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc
mich wundert, wie ruhig es in dieser Diskussion seit Oktober hier wieder geworden ist... Es gibt aktuell einfach keine Neuigkeiten. Erfreulicher Weise haben die GRÜNEN im Dezember einen Antrag in den Kreistag Vulkaneifel eingebracht: https://gruene-vulkaneifel.de/resolution-zur-reaktivierung-der-ei...
- Mittwoch 31. Januar 2024, 15:19
- Forum: Erfttalbahn (Euskirchen - Bad Münstereifel)
- Thema: Unwetterschäden
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Wiederinbetriebnahme für Sommer 2024 geplant
Pressemeldung der Deutsche Bahn AG vom 31. Januar 2024: https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-duesseldorf-de/presseinformationen-regional/Erfttalbahn-Wiederinbetriebnahme-fuer-Sommer-2024-geplant-12664288# Erfttalbahn: Wiederinbetriebnahme für Sommer 2024 geplant Wiederaufbau kur...
- Montag 18. Dezember 2023, 11:20
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Ausbau und gepl. zweigleisige Abschnitte
Von Jünkerath nach Gerolstein sind es doch rund 20 km. Soll es auf diesem Abschnitt tatsächlich nur auf 10 km zweigleisig werden? Ich dachte, bis auf die Tunnel soll die ganze Strecke zweigleisig ausgebaut werden.🤔 Für das geplante Verkehrsangebot ab 2027 braucht es erstmal "nur" 10 Kilom...
- Sonntag 17. Dezember 2023, 20:15
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten
Wie die Verbandsversammlung des SPNV Nord auf ihrer 74. Sitzung in ihrer Präsentation zum öffentlichen Teil ab Seite 28 berichtet, sind die geplanten ca. 10km 2gleisigen Begegnungsabschnitte südlich von Jünkerath zur Erreichtung des Trierer Taktkontens im 2h Takt wohl kostenseitig noch nicht endgül...
- Dienstag 21. November 2023, 10:23
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten
Die DB Netz AG hat unter https://www.eifel-strecke.de/aktuelles im Post vom 02. November 2023 Wiederaufbau zwischen Gerolstein und Nettersheim geht in die letzte Runde eine Präsentation zum Thema Wiederaufbau und Elektrifizierung der Eifelstrecke veröffentlicht. Downloadlink: https://www.eifel-strec...
- Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:40
- Forum: Erfttalbahn (Euskirchen - Bad Münstereifel)
- Thema: Unwetterschäden
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Re: Unwetterschäden
Nein, das ist erst Ende 2026 soweit.
- Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:39
- Forum: Eifelbahn (Köln-Trier)
- Thema: Stand Bauarbeiten
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Re: Stand Bauarbeiten
Das macht man bereits jetzt im Rahmen der eingleisigen Elektrifizierung der Tunnel. Dabei wird das Gleis um bis zu 45cm tiefer gelegt.Holger Lersch hat geschrieben: ↑Donnerstag 26. Oktober 2023, 13:12 Laienhafte Frage von mir: hat man nicht nach unten Luft und koennte die beiden Gleise einen halben Meter tiefer legen?
Viele Grüße
Jens
- Donnerstag 12. Oktober 2023, 20:31
- Forum: Eifelquerbahn (Andernach - Mayen - Kaisersesch - Daun - Gerolstein)
- Thema: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuchung
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Re: PM SPNV Nord: Reaktivierung der EifelQuerBahn Gerolstein – Kaisersesch; Beauftragung für eine Nutzen-Kosten-Untersuc
Mittlerweile hat der Zweckverband ZÖPNV Süd auch die NKUs veröffentlicht: Landau - Germersheim Die zusätzlichen 800 Fahrgäste erreicht man nur bei der Stadtbahnlösung, dann liegt der Nutzen-Kosten-Quotient aber nur noch bei 1,04 (anstatt 1,84). Bei den Lösungen mit einem NKQ von 1,84/1,86 liegen das...